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國立臺灣大學 臺大-復旦EMBA境外專班 李吉仁所指導 王寧的 循環經濟永續商業模式探索—以降低一次拋棄性杯子用量為例 （2021），提出臺北市政府禁用 一次 性及美 耐 皿 餐關鍵因素是什麼，來自於聯合國永續目標、循環經濟、設計服務、商業模式、一次拋棄性杯子。
而第二篇論文臺北市立大學 社會暨公共事務學系公共事務學碩士班 許耿銘所指導 高昕毅的 遙控無人機專章管理規定下的政策順服-以新北市為例 （2021），提出因為有 民用航空法、遙控無人機專章、管制政策、政策順服、新北市的重點而找出了 臺北市政府禁用 一次 性及美 耐 皿 餐的解答。
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如果你要跑得快的話，那應該一個人跑；
可是你要走得遠的話，大家要一起前進。
一個禮拜前的一日雙城挑戰，好幾年沒騎，一次騎這麼遠，結果最痛的還是屁股。
其實不管是一日雙城，還是一日雙塔，當你騎到一半時，都覺得前面的路不知還有多長才會到終點，但是你回頭也會發現自己已經騎了很遠了。
跟市政一樣，只要每天認真工作，你不會覺得每天做了多少，你只覺得前面還有好多要做，但是往後一看，又發現我們已經做了好多，不管是拓展老人共餐聚點、成功減低行人事故的綠色人行道，還是有效減少台北市垃圾量的禁用一次性及美耐皿餐具政策。
我們希望未來每一年的228，除了紀念這個悲傷的日子之外，還會有一個正向的活動，可以帶領台灣人勇敢地航向不可知的世界，給大家更多勇氣去迎接未來的挑戰。
畢竟3年前有一個阿北以28小時挑戰一日雙塔成功，只要有心，有意志力，沒有什麼是辦不到的。
We can do something impossible.
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Do The Ride Thing 超越2019北高挑戰行
主辦單位：臺北市政府體育局
紀錄片監製：劉奕霆、柯昱安
統籌：黃瀞瑩
後製剪輯：陳家正
攝影：陳家正
企劃協力：潘立銘、呂璟明、張暐珩、蕭孟煊
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循環經濟永續商業模式探索—以降低一次拋棄性杯子用量為例
為了解決臺北市政府禁用 一次 性及美 耐 皿 餐 的問題，作者王寧 這樣論述：
永續成長不論對企業或是社會整體而言，都是永續發展的第一要務，它代表了對未來的希望、對進步的渴望與不斷前進的動力。然而，在追尋成長的過程中，因為外部競爭環境的改變或是內部資源的限制，都可能在不同時間點成為成長的阻礙。在當今環境破壞殆盡，稀缺的天然能源成為各國間搶奪的難題，聯合國發起的2030年永續目標(SDGs) 將全人類緊緊地綁在一起，共同實際的面對與處理困境。而結合工業邏輯與自然思維、生態圈式發展的循環經濟商業模式，就成為超越經濟發展只能以原料-製造-使用-拋棄的線性模式，也超越環保只能減量-重複使用-回收的取得杯水車薪成果，這一左一右的調和與流動，是從全產品生命週期檢視每個利益關係人的難
題與需求，以服務設計流程雙鑽石流程持續創造可能選項的擴散思考，並做出選擇的聚斂性思考，然後觀察、歸納、分析出以服務接受者為中心的價值主張，結合各領域專家設計出可行的商業模式。本研究以一次拋棄性杯子的減量為題出發，探究了因工業技術的快速發達而造就的使用習性，在創造工作機會與經濟成長的同時是如何損耗資源、付出眼前看不見得環境代價。接著，根據永續發展商業模式的循環設計服務，建立出杯子製造商與使用的企業端的價值主張，深究四個國際案例後推導出其收益流模式：有以銷售套版客製化紀念重複使用杯為模式法國Ecocup，以永續帶動社區發展的日本Ecotone區域環境設計研究所，德國Recup退杯取押金模式及英國C
upclub新創技術加值模式，四個企業都在從不同背景與場域進行創新實驗，故得出要能做整體減量，須結合各個利益關係人價值主張，而以「永續循環綠色轉型顧問式」的社會企業，最能以中立角度帶動循環模式，引入各式工具與技術，而達到減量的最終目標。希冀本研究初步的探索，對未來提出可行的永續商業模式有所助益。
遙控無人機專章管理規定下的政策順服-以新北市為例
為了解決臺北市政府禁用 一次 性及美 耐 皿 餐 的問題，作者高昕毅 這樣論述：
近幾年來遙控無人機傷人事故頻傳，如：2015年2月高雄大寮監獄的狹持事件中新聞媒體出動空拍機欲窺探監獄內之情事，因而激怒嫌疑人開槍射擊空拍機，亦或是2015年7月空拍機直接撞擊101大樓而墜毀等。這些事件造成台灣社會輿論的壓力，致使交通部推動於「民用航空法」中增訂遙控無人機專章及相關授權法規命令之修法工作。遙控無人機專章修正草案已於2018年4月3日經立法院三讀通過、2018年4月25日經總統公布。依民航法規定，400 呎（即 120 公尺）以下空域屬於各縣市政府權責，在不妨礙飛航安全的原則下，民航局會尊重地方政府的做法。對於地方政府而言，自然希望不要任何意外發生在自己轄區內，因此在中央母法
的規範下，地方政府對於無人機之規範只會更為限縮。無人機專章對飛行時間、區域以及操作證與註冊證等多有規範，到底這些規範對於無人機玩家而言是否必要抑或是有其他想法。若是管制政策無法讓大部分被管制的民眾所順服，則此政策將可能造成民怨。而在地方政府中，新北市所轄範圍相對遼闊，包含了山、海與最多的人口數，對於無人機的規範勢必要有更為詳盡的規劃。因此本文希冀檢視新北市的無人機玩家們，對於此管制政策之順服度。