丁晴橡膠缺點的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和整理懶人包

新穎性不飽和聚酯樹脂增韌技術之開發

為了解決丁晴橡膠缺點的問題，作者李貫綸 這樣論述：

不飽和聚酯及乙烯酯樹酯是一種良好耐化學性的改良系熱固性樹酯。而使之自由基聚合後，末端的烯鍵彼此發生鍵結使得乙烯基樹酯的交聯密度高，強度也隨之的提升。但也正因為交聯密度較高的原因，使得交聯後的乙烯基樹酯較脆，此為其缺點之ㄧ，且清樹酯時會有分層情況產生，必須做成高搖變的膠體才能改善此情況。故本研究主要以乙烯酯樹酯為基底作後添加增韌之材料達到性能、韌性增強的效果。 本篇論文介紹經由橡膠彈性體反應型液態丁晴橡膠-CTBN導入乙烯酯樹脂的合成，經過CTBN的成分篩選、合成方式的修正、原料比例的調整及搖變劑的使用，成功地開發出增韌型樹脂Sample 38，高分子透過自由基的聚合反應，其成品具有優異的韌

性、耐衝擊性、延伸率及剪切強度；透過競爭品的比對與測試，並且修正配方的組合，使得Sample 38在檢驗項目中更凸顯其優勢（強度：163.2 Kgf/cm2，Sample 60為44.8 Kgf/cm2）。 在實際應用領域，隨著產品的推廣漸漸有多方面的銷售市場：軌道交通可以做為火車車廂內部金屬及複合材料的接著：遊艇的建造主要是應用於內部金屬、木材、複合材料的接著，更好的應用是在於板材倒角的黏結，大幅減低包覆材料與人力的使用且由於不用螺絲及釘子，黏接材料受力均勻，固可採用薄璧結構，大幅減少重量使得結構重量減輕15%，也減少能源及汽油的消耗，達到降低資源浪費與綠能的效應。