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國立臺灣大學 建築與城鄉研究所 黃舒楣所指導 廖翊筌的 快慢移動的介中∕中介：台北市「橋下市場」的空間生產 （2018），提出中興慢活小屋地址關鍵因素是什麼，來自於移動性、橋下市場、攤販治理。
而第二篇論文國立臺灣大學 台灣文學研究所 柯慶明所指導 蘇俐穎的 臺灣當代飲食書寫中的異域景觀：旅外經驗與文化對話 （2012），提出因為有 飲食書寫、飲食散文、異域、境外、跨國、鏡像理論、自我認同的重點而找出了 中興慢活小屋地址的解答。
快慢移動的介中∕中介：台北市「橋下市場」的空間生產
為了解決中興慢活小屋地址 的問題，作者廖翊筌 這樣論述：
本文探討「橋下市場」的空間生產，藉由「移動性」來梳理橋下市場的規劃建造、空間實作與變遷等歷史過程，分析都市空間政治的權力運作。以台北市堤防內、道路系統中的橋下公有市場為例，透過次級資料分析、參與式觀察與深度訪談，結合新聞與網路資料，獲得以下發現：首先，台北市橋下市場的規劃與興建牽涉戰後攤販治理與市場安置政策，從1950年代開始的攤販治理的困局與治理技術的摸索與變遷，到1970年代橋下市場的形成，呈現了都市空間政治如何以空間為手段來治理都市攤販問題，如何藉由興建公有市場、臨時市場、建立正式與臨時制度，來容許攤販存在於特定的都市空間之中。治理過程體現公有市場安置配租的三種特性—「臨時化」、「支付
化」與「附加化」，此三種特性更補充了既有觀點之不足，說明攤販安置並非用於提昇社會福利與集體消費。其次，本研究回應橋下市場為一舉兩得的觀點，說明橋下市場的空間生產過程與變遷，反映了一種「移置」—移動和置放的都市空間政治，都市空間政治透過移動與置放特定的人、物、制度，來促成都市空間的持續運作。如為了促進都市交通的移動性，藉由生產橋下市場並移置攤販進入，以此騰空街市所處的都市空間，都市空間政治藉由節制攤販移動性來促成機動車的移動，並且形成都市空間的速度差異。隨著移動基礎設施的加速，導致了橋下市場的限制，但也浮現跨越與挪用移動基礎設施的可能性。最後，橋下市場的空間實作，呈現了橋下市場作為「移動的介中/
中介空間」的性質，承載了不同的移動實作，包含攤商的落腳經營與社會流動、舊書舊貨等緩慢經濟，甚至支持著非營利組織的社會實踐；藉由梳理不同的空間實作，以回應橋下作為都市治理縫隙的地方意象，並且重新記憶與評價橋下市場的空間生產。
臺灣當代飲食書寫中的異域景觀：旅外經驗與文化對話
為了解決中興慢活小屋地址 的問題，作者蘇俐穎 這樣論述：
本論文以飲食書寫中的異域飲食經驗為題，以一九四九年前後來臺之作家作品與一九八○年代以後的作品為兩大主要討論對象。在第二章中，討論一九四九年前後來臺作家筆下的作品，從研究成果發現：此時期，由於飲食書寫的素材有限，因此，就飲食文化的角度觀察，內容並不豐富；然而，作家在離散（diaspora）的時空遭遇下，從文本中卻相互呼應、呈顯出個人在家國、歷史的變盪下，顛沛流離的心靈風景。 一九八○年代以後，異域飲食書寫文本在質量上有了巨大的轉變，風格繽紛恣肆，筆調輕快飛揚，洋溢著對異國文化好奇、敢於接納的開放心境，相當程度呼應了當時臺灣社會解嚴、經濟水平提昇、旅遊風氣普及的繁景；這個時期，作家
突破傳統視野，擴大對視飲食為追求、探索的項目，由飲食為專題的書寫，展現了食無疆界與「奢華」的飲食經驗，同時，在境外／跨國飲食經驗下，窺見了飲食文化中「味覺品評」與「餐飲專業」的兩大部份。並且，在此時期，境外／跨國飲食經驗作為自我的鏡像映照，促使作者／旅人針對自我認同（self-identity）的問題提問。直到九○年代以後，在地飲食文化的認肯為大眾普遍所接受，在底飲食書寫蔚為顯學，而文本內容，也可視為對於八○年代提出的疑義作出解答。 最末，筆者在結論中提出，異域飲食書寫核心處理的課題即為「自我」（self）與「他者」（the other），而串連所有文本，並觀察其中作家心境的變化，可以察
覺：由於社會條件的轉變，藉由飲食經驗，作者對於「自我」的界義也被拓展，在將來，以全球觀點出發的創作，是未來飲食書寫所可以期待的。