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台鐵新左營站公共藝術設置案成果專輯(附光碟)

為了解決優美 地坪的問題，作者交通部鐵路改建工成局 這樣論述：

　　台鐵新左營站的興建之初，即依法編列公共藝術設置經費，同時，為了達到透過公共藝術作品的進駐，成為台灣第一座藝術與工程結合的藝術化優美車站，交通部鐵路改建工程局特別配合站體的興建期程，提前辦理公共藝術設置計畫，希望結合工程內裝與藝術作品，形塑一座「藝術化車站」。此外，由於本案採取一創新作法，即除了既有的公共藝術經費之外，並將工程的內裝經費辦理減價，交由藝術家統籌運用，以期將藝術品真正融入站體之中，形塑整體空間感，使得本案相當具有指標性的意義。 本案同時採用「委託創作」及「邀請比件」。經評審委員幾番討論爭辯，決議委託國外知名藝術家阿曼及其工作室來台創作，另外再邀請國內十位藝術家進行比件，其依作品

類型及設置地點共分為『地坪、壁面』、『天花(含懸掛作品)』、『照明』、『街道傢俱』以及『室內廣場、空橋』等五大組，每組邀請二位藝術家提案。最後評選出「地坪、壁面」組--劉育明的『圖?像?遊移』、「照明」組--王存武的『每一個人的光環』、「室內廣場、空橋」組--陳明輝的『拱心山水天地間』、「天花(含懸掛作品)」組--黃裕智的『歸心』以及「街道傢俱」組--李昀珊的『悠遊的雲』獲得優先設置權。 由於擁有了這些公共藝術作品，台鐵新左營站成了一座獨一無二的藝術車站，未來通車後每件作品與每位旅客之間產生獨立的互動與記憶，牽繫著車站與旅客的關係，無論是旅程的起點或終站，都將是您無法忘懷的藝術之站。

優美 地坪進入發燒排行的影片

應用Loft型式於商業空間之設計創作探討

為了解決優美 地坪的問題，作者譚愛霖 這樣論述：

據近年「Loft」在台灣室設業界越發活躍的現象，觀察到市場相關的書籍媒體常見各自表述其所認知的「Loft」元素與特色，抑或經常參考不斷被複製的市場論點卻無人質疑其有效性，這些未經學術應證的市場型論點最終呈現過於瑣碎的說法而顯得繁雜不一，然而在有限的「Loft」中文文獻中，亦無人系統性整合出明確的論點做為創作時的依據，有鑒於此，本研究將透過探討「Loft」空間型式的發展脈絡與設計元素，重新整合其空間元素與特色，以提供此類空間創作者的參考依據。本研究經由文獻探討並對應各文獻所提的空間特性，得出最大「Loft」特性是：工業元素、流動空間、光線、歷史痕跡與個性展現，再探究其美學價值並將其與當代設計做

連結，最終整合出一套系統化的「Loft」設計操作表為創作參考。另因應「Loft」的多元特性非常適合在商業型空間發展，故案例研究對象則鎖定商業性質空間，並藉此觀察其在市場之應用現象，研究結果則利用所整理出的「Loft」系統表作為審視研究案例的對應，創作作品也以商業空間為對象，以此系統作為參考依據，輔以創作並檢視創作過程之應用性。藉由研究創作得知，創作作品的表現雖仍受限於實際條件而導向不同成果，然而創作者本身的美學基礎更是主導作品精神與內涵之重要因素。另在面對未來設計時，重新思考「Loft」其後續發展的價值性亦是本研究認為值得深入探究的的議題。