外送平台出單機的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和整理懶人包

國立政治大學 社會學系 劉梅君、苗延威所指導 莊彙翌的 當遠端控制成為現實:探討Uber駕駛之勞動意識 (2021),提出外送平台出單機關鍵因素是什麼,來自於共享平台、共享經濟、零工經濟、Uber駕駛、勞動意識、做件意識。

而第二篇論文國立東華大學 運籌管理研究所 李慧潔、陳正杰所指導 馮約愷的 短途食物配送接單機制改善策略—考慮餐廳端等候時間 (2020),提出因為有 美食外送平台、餐廳端等候時間、接單服務流程的重點而找出了 外送平台出單機的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了外送平台出單機,大家也想知道這些:

外送平台出單機進入發燒排行的影片

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*小補充:「全球餐飲」認列之餐廳,不包含飯店/酒店/旅館/KTV/賣場(如家樂福)所設立之餐廳、夜總會、菸酒販賣商以及透過小額支付收費之連鎖速食店(如:麥當勞、肯德基...)。若符合上述條件後仍有疑義,再依收單機構所設定登錄之餐廳分類代碼(MCC code為5811、5812、5813、5814)為判斷依據。倘因該特約商店登錄於收單機構之代碼與其營業項目不相符,導致未能正確判斷,消費則不列入本回饋計算。

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匯豐現金回饋卡|https://shinli.pse.is/UYRCA (國內1.22%/海外2.22%)
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永豐幣倍卡| https://shinli.pse.is/N4YCD (指定行動支付6%)
台新街口聯名卡 |https://shinli.pse.is/V29G4 (指定通路最高11%)
GOGO卡| https://shinli.pse.is/V29G4 (行動支付/網購6%)
凱基魔Buy卡|https://shinli.pse.is/3amq3r (指定行動支付享8%)
花旗現金回饋PLUS鈦金卡|https://pse.is/3al9qa (指定行動支付10%)


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當遠端控制成為現實:探討Uber駕駛之勞動意識

為了解決外送平台出單機的問題,作者莊彙翌 這樣論述:

近年,共享平台成為新興商業模式,同時也成為各國勞動階級的工作選擇,而Uber作為平台經濟的代表企業,為國內計程車產業掀起改革風潮,Uber駕駛則成為第一線經驗到這類遠端接單的零工勞動者。本研究目的在於描寫勞動者如何經驗到新型態的勞動體制,以及如何從中發展出群體的勞動意識。本文以Uber駕駛為研究對象,以Richard Edwards的研究架構分析Uber平台如何透過系統及其機制控制Uber駕駛,分別探討派單、評分系統、等級制度及客服系統如何被資方設計並遠端控制勞動者,再透過深度訪談法,探究駕駛們如何體驗其勞動過程,從中產生特殊的勞動意識;除此之外,本研究也透過謝國雄分析台灣製造業計件工的勞動

意識研究,指出Uber駕駛儘管處於新興勞動模式之下,卻仍與計件工同樣發展出相似的做件意識。本研究發現,系統的派單機制會促使Uber駕駛的勞動時間加長,加深「時間等於金錢」的工作觀,而勞動者普遍會以「均時薪」的說法作為內部群體的比較基準,然而,卻也會以訴諸個人運氣的「運氣說」,來解釋無法被前者概之的狀況。其次,本文闡述Uber的評分系統及等級制度如何作用於個別的勞動者身上,並將其納入一套規訓的手法之中,讓駕駛產生既消極、又合理化這項制度的勞動心態;另外,方案等級的設計,也打造出「時間彈性」與「長工時」並存的特殊情況,而客服系統的侷限性,更讓勞動者面臨可能被停權的焦慮當中,以消極的行動回應非人性化

的系統。最後,本文描述在這樣的情況之下,勞動者仍展現出某種程度的自主性及能動性,突顯新型態控制手段與勞動者之間的動態變化;在其中,也點出Uber與傳統計程車的衝突關係,描述Uber駕駛如何藉由差異化區分彼此,形成群體特殊的階級意識。

短途食物配送接單機制改善策略—考慮餐廳端等候時間

為了解決外送平台出單機的問題,作者馮約愷 這樣論述:

台灣餐飲業的營收成長迅速,根據經濟部統計處的資料,2018年餐飲業營業額為7775億元,為10年前3573億元的兩倍以上,擴大外送服務也讓餐飲業者能夠觸及更多的消費者,而美食外送平台因提供線上點餐再經由外送員取餐並送到府的方式可為消費者節省外出時間而廣受歡迎,同時,也為餐飲業者解決外送人手不足的問題。凱度洞察於2019針對台灣民眾探討美食外送平台的使用情形,對16~60歲民眾行問卷調查,結果顯示有高達40%(約587萬人)具美食外送平台使用經驗。美食外送平台的普及雖然為消費者帶來許多便利,但也因為美食外送平台app的不成熟,因此伴隨許多消費糾紛,諸如送餐過慢、餐點內容不符及無法取消訂單等消費

申訴開始頻繁出現。訂單服務流程為當消費者訂購一筆訂單,由餐廳及平台討論是否接受訂單,接受訂單後由餐廳啟動備餐,而平台指派特定外送員前往領取餐點並送往顧客指定地點。外送員服務訂單的過程會遇到餐廳端等候及交通等候,本研究以美食外送平台為研究對象,探討外送員因餐廳端備餐而必須長時間等候的現象,考量到訂單金額大小、外生給定之餐廳備餐時間及外送員薪資,建構條件式以放寬訂單服務限制,讓外送員能在等候期間服務其他訂單,期能降低外送員等候時間之浪費、提高平台利潤。本研究以Reyes et al. (2018)之訂單資料作為基礎,並將訂單金額納入考量,利用python建構改善前與改善後的訂單服務流程,比較改善前

後之外送員訂單服務流程,而求解結果可得知由於外送員有效利用餐廳備餐的時間服務他筆訂單而減少了到達餐廳端後的等候時間,同時,考量到外送員不斷地更新位置,每名外送員的薪資也會隨著配送不同的訂單而改變,因為外送員薪資成本的變動,進而影響平台利潤。關鍵詞 : 美食外送平台、餐廳端等候時間、接單服務流程