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東吳大學 企業管理學系 胡凱傑所指導 賴雅方的 應用品質風險評估與TRIZ探討機場服務創新設計:以桃園機場為例 (2020),提出惠而浦除濕機關鍵因素是什麼,來自於Kano模式、重要度績效分析、失效模式與效應分析、TRIZ 理論、服務品質風險、機場服務品質。

而第二篇論文國立勤益科技大學 專案管理研究所 王靖欣、林文燦所指導 巫怡潔的 應用綠色產品創新設計評估模式於被動元件- 鋁質電解電容器產品開發設計之研究 (2014),提出因為有 綠色產品、產品創新、重要度-績效分析法、網路層級分析法、品質機能展開、資料包絡分析法的重點而找出了 惠而浦除濕機的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了惠而浦除濕機,大家也想知道這些:

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00:36 除濕機
02:45 Dyson冷暖空氣清新機
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05:50 Apple Watch S6

應用品質風險評估與TRIZ探討機場服務創新設計:以桃園機場為例

為了解決惠而浦除濕機的問題,作者賴雅方 這樣論述:

根據交通部觀光局統計,我國出國旅遊搭乘飛機的整體人數逐年上升,其中又以桃園國際機場之載運量最高,隨著旅客人數的提升,機場業者投入更多預算增設新航廈與服務設施,期望提供給旅客更好的機場搭乘體驗。過去有關機場服務品質的研究多以正面影響的角度進行研究,然而,若以服務失誤可能導致顧客滿意度的「損失」角度進行探討,便可將服務失誤視為負面影響,故本研究以風險控制的角度出發,給予不同角度見解。本研究藉由Kano二維模式分析、重要度績效分析結合失效模式與效應分析(FMEA)分析整合之架構,評估出需優先改善之服務品質,並利用TRIZ方法解決欲改善與惡化之間的矛盾問題,提供機場業者作為改善服務品質策略的依據。本

研究以問卷調查法,利用滾雪球的方式進行問卷調查,研究對象為過去曾經到訪過桃園機場之旅客,回收問卷中有效問卷共計257份,回收率為92.1%,問卷設計將服務品質屬性分為「互動品質」、「環境品質」與「便利性」三大構面。研究結果顯示,在品質風險管理分析當中,旅客對於機場的報到手續、引導標誌、航班資訊與聯外交通等便利性服務品質較為重視,這顯示旅客對機場服務最在意的還是整體流程的順暢度與作業效率。最後,本研究透過TRIZ分析方法,給予機場業者解決問題之創新方法,例如若欲改善報到手續效率,可設置人臉辨識系統使旅客節省排隊等候時間;欲改善標誌引導不清楚之問題,可打造一款室內導航地圖增加旅客於機場內的移動便利

性;欲改善航班資訊不易取得之問題,可增設QR Code方式讓旅客自行利用智能產品掃描立即獲取航班資訊等,機場業者可善加利用TRIZ方法之邏輯架構,找出剩餘尚未分析之服務品質屬性的改善方法。

應用綠色產品創新設計評估模式於被動元件- 鋁質電解電容器產品開發設計之研究

為了解決惠而浦除濕機的問題,作者巫怡潔 這樣論述:

近年隨著環保意識抬頭以及企業永續發展概念下,綠色產品創新設計為目前企業重視之議題之一。綠色產品創新設計主要訴求為減少產品設計、生產、使用及報廢等過程中對環境的影響。因此綠色產品若能在設計階段做出完善規劃與評估,並將VOC納入綠色產品製程中,不僅可以符合綠色產品並可滿足顧客需求。因此本研究擬以整合重要度-績效分析法(IPA)、網路層級分析法(ANP)、品質機能展開(QFD)以及資料包絡分析法(DEA)等方法,應用綠色產品創新設計評估模式。首先,本研究透過文獻回顧及重要度-績效分析法(IPA)可將20項顧客之聲與資源策略納入產品設計開發與管理績效評估之模式,接著本研究應用網路層級分析法(ANP)

找出16項綠色產品設計中品質要素間的關係,進而找出關鍵重要設計因子,最後應用QFD將12項VOC轉為綠色產品開發與9項技術需求,確保綠色產品符合顧客之滿意度,並透過DEA可分析確認企業之資源配置情形,提供合作企業執行改善綠色產品設計技術需求之優先順序,前五項資源分配效率排序分別為:DR2零件可交換使用、DR6降低廢棄物產生、DR8使用可重覆回收材料、DR3降低環境成本的包裝材料、DR7避免複雜組裝過程,此五項為企業應加強重視之設計技術功能,故企業可以針對此五項維持關鍵技術項目,提供企業針對綠色產品設計了解內部技術應該重新分配之資源依據。