日本環保政策的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦潘潘寫的 和林佳龍一起去旅行:那些走讀、療癒、愛戀山海的光合之旅 和青柳仁士的 我們想要的未來3 企業的SDGs成功術:實踐SDGs,不只能賺錢、還能改變未來世界!都 可以從中找到所需的評價。
另外網站日本的绿色采购法和绿色采购也說明:尽可能多的自觉购买环保产品. 每个组织创建和推广一种采购政策. 基于采购政策的产品和服务的产购. 重视来自于环境和其他部门部长的要求. 地方政府.
這兩本書分別來自布克文化 和新自然主義所出版 。
國立臺灣海洋大學 環境生物與漁業科學學系 歐慶賢所指導 余又芪的 龍洞灣潛水活動與漁業利用協調之研究 (2021),提出日本環保政策關鍵因素是什麼,來自於海洋遊憩活動、龍洞灣、水域遊憩管理、潛水活動、娛樂漁業、沿岸漁業。
而第二篇論文國立臺北商業大學 創意設計與經營研究所 黃鼎豪所指導 廖芊樺的 地方資源與遊客需求配適流程發展與應用-以大溪烏塗窟永福地區為例 (2021),提出因為有 地方創生、資源盤點、需求配適、遊程規劃的重點而找出了 日本環保政策的解答。
最後網站【案例分享】日本環境教育及永續發展教育行動方案案例分享則補充:作者: Keisuke Midori 職稱: Section Chief of the Environmental Education 所屬單位: Ministry of Environment, Japan 背景所有場合都可以實施環境 ...
和林佳龍一起去旅行:那些走讀、療癒、愛戀山海的光合之旅
為了解決日本環保政策 的問題,作者潘潘 這樣論述:
阿龍部長帶你走遊台灣, 重新看見台灣之美! 台灣,不是缺少美,而是缺少發現! 在擔任交通部長期間, 林佳龍是第一位將觀光產業作為台灣戰略的先行者, 也是最挺觀光業的交通部長,處處可見他對台灣觀光的用心。 前瞻觀光沒撇步,願意做,就對了! 疫後的觀光業,應定位為台灣未來的旗艦產業, 本書讓阿龍帶你 發掘出台灣最美的角落與最美的故事。 旅遊產業大老重量級推薦(以下依姓氏筆畫排序) 王文傑|雄獅集團董事長 吳昭輝|台灣觀光策略發展協會 理事長 葉菊蘭|台灣觀光協會會長 劉喜臨|國立高雄餐旅大學觀光研究所 教授 潘思亮|晶華國際酒店集團董事長 龔明鑫|國家發展委員會主任委員 推薦
序(以下依姓氏筆畫排序) 台灣,不是缺少美,而是缺少發現 王文傑|雄獅集團董事長 回想起兩年多前,COVID-19疫情迅速擴散、衝擊全世界觀光產業。在最危急的關鍵時刻,當時的交通部最高長官林佳龍部長,迅速在一兩週內,針對觀光產業的困境,陸續推出紓困補償政策,從業人員的薪資補助、教育訓練到產業補貼,大家可以一起同甘共苦挺到今天,都要感謝林部長當初的洞察先機與當機立斷。 那段期間,出境旅遊全面熄火,雄獅旅遊也調回所有外派同仁。面對這場沒有硝煙味的戰爭,我開始思索,企業必須轉型、經營策略不得不改變,所以親自率領雄獅一級主管,進行超過45趟次的全台走透透考察,重新審視台灣這片土地。 困守台
灣,會發現台灣之美與台灣的好。觀光資源也比過去的想像豐富許多。這一點,甚至牽動雄獅在疫情後的營運模式。 各國陸續鬆綁邊境管制,觀光產業可望逐漸復甦。迎接疫後觀光市場,台灣應該從國家政策來思考,配合地緣經濟制定整體策略,打造亮眼的「觀光島」,從發展「首都觀光」開始。 台北,應當放眼國際,以亞洲格局、跨太平洋格局到國際格局,重新定義首都觀光圈,以「世界的台北 Global Taipei」的概念,樹立疫後觀光第一站!You are First Start! 首都觀光圈的範圍,應該以台北市信義區的101大樓作為地標,向四周輻散至台北市、新北市、桃園市、基隆市與宜蘭縣。 信義區,不僅是台
北人的跨世代記憶,更是全球旅客來到台北時的必遊景點,這裡包含著象徵摩登時尚的信義計畫區、蘊藏豐富人文歷史的松山文創園區,以及有大巨蛋一同參與的未來,若能全力發展,必定能提升台北的國際品牌地位。 推薦序 第一位將觀光產業作為台灣戰略的先行者 吳昭輝|台灣觀光策略發展協會 理事長 台灣!Formosa!西元16世紀航海路過友人如此驚呼讚嘆!但,台灣的美,卻一直未能以國家戰略之姿,站上世界舞台! 台灣觀光產業以出境旅遊為主力,入境旅遊是這10年內才開始蓬勃發展,這當中又仰賴中國大陸觀光客為主,近來,兩岸政治的不穩定因素埋下極大變數,早在全球新冠疫情爆發前,台灣觀光產業結構早已鬆動,轉型勢
在必行。 林佳龍部長率先提出台灣戰略觀光政策,從觀光三支箭到「三觀」,以「觀光立國」、「觀光主流化」、到「觀光圈及產業聯盟」,從戰略到戰術,陸續帶領產業轉型,形塑台灣觀光王國形象。 「旅遊不只是觀光,更應該是體驗當地生活」,是讓我更進一步了解部長理念的契機,交通部與台灣觀光策略發展協會(DTTA)專案合作期間,見識部長對觀光產業的熱情與投入,是承諾也是行動。在我個人創業8年中,第一次看到願意把觀光當作國家戰略的先行者,而非作為政治口號。 此書,是台灣觀光轉型的成果發表。台灣,四面環海,一小時內可以從海岸到山嵐,各個角落充滿在地人文,陪同部長走遍全台多個觀光圈,拜訪地方創生團隊,從年
輕人返鄉、產業轉型、到二代接班,我們看到一群充滿熱情的台灣人,期待林佳龍部長帶領台灣站上世界舞台,讓「在地驕傲,全球知道」。 推薦序 最挺觀光業的交通部長 看得見對台灣觀光的用心 葉菊蘭|台灣觀光協會會長 看到佳龍要出書,我很期待!因為我知道他是一個很懂得怎麼玩的人。 佳龍在擔任交通部長任內,被譽為「最挺觀光業的部長」,他將觀光做為重點工作項目,積極整合跨部會資源、優化旅遊環境,為業者四處奔走發聲,他的認真與拚勁,絕對是大家有目共睹。 當時交通部觀光局研擬《Taiwan Tourism 2030 台灣觀光政策白皮書》由我服務的台灣觀光協會承接,在研擬的過程中,也受到佳龍的大力支
持,他不僅肯定我們於白皮書中所提的「觀光立國」與「觀光主流化」發展願景, 也和觀光業保持密切互動,凝聚大家對旅遊發展的共同目標。 這幾年疫情影響了全球旅遊模式,從過去的多點觀光轉變為定點、精緻的深度體驗,也讓我們有更多機會發掘台灣美麗的風景、挖掘在地特色的寶藏。 佳龍將他這一年走訪台灣各個觀光圈,探索在地特色與生活記憶的連結集結精華在這本書裡。閱讀的過程中,會發現自己已經跟著他的腳步一起上山下海,在稻田間、在湛藍的大海旁,也深入部落與客庄,看見散布在各地的歷史軌跡,品茶、賞工藝、嘗美食,也會看見他的用心,還有台灣觀光的無限魅力,而這樣的魅力與感動, 值得我們盡心盡力完善觀光推廣工作,驕
傲地把台灣介紹給全世界。 台灣這個美麗的國家有說不完的故事,深度旅遊將為觀光發展開創嶄新的道路,歡迎全球的朋友來到這裡,慢慢地體驗,細細地品味, 一起來一場光合之旅。 推薦序 前瞻觀光沒撇步,願意做,就對了! 劉喜臨|國立高雄餐旅大學觀光研究所 教授 台灣觀光要成為真正的「發光產業」,領導者的高度與視角非常重要,「觀光立國」引領觀光產業本身(各面向)都要能自立自強。觀光是無法外移的產業,我們也許不能成為臺灣經濟的護國神山,但我們絕對是「台灣活力與民生」的重要指標,透過「觀光主流化」讓台灣的科技、醫療、農業、自行車、餐飲等各明星產業都能以觀光為平台、為載具,以「觀光圈」的區域跨業整合
建構共好共榮新生活。 雖然在這一波COVID-19 新冠肺炎疫情觀光產業遭受極大衝擊,「觀光三支箭」箭箭著靶,協助觀光產業度過一波又一波難關,也激發出業者的韌性,如何在艱困的環境中能夠成長,「Change」與智慧轉型策略也讓我們看到許多令人感動的實力。 台灣觀光資源雖然沒有人家強,但是我們夠深化、夠精緻! 台灣觀光產業雖然沒有人家大,但是我們夠熱情、重體驗! 台灣觀光預算雖然沒有人家多,但是我們有想法、展創意! Just do it. 做就對了! 台灣,必須隨著時代趨勢不斷地更新變革,「安心、安全」、「零接觸、智慧轉型」、「數位遊牧族」、強調「現在、當下與我」的幸福、「即興、療
癒旅行」、「屬於我的特別瞬間」等關鍵字在網際網路、社群飛舞,我們必須找到台灣自己的獨特性與優勢,這有賴最接地氣的部長、願意傾聽的部長、會自己回Line的部長、以智慧觀光創新思維的無任所大使做為城市與時代的領導者、台灣產業面向國際發展的總舵手,領航台灣,才能在如此高度競爭的觀光紅海市場中找到屬於臺灣的一線生機。 推薦序 疫後的觀光業,應定位為台灣未來的旗艦產業! 潘思亮|晶華國際酒店集團董事長 我與林佳龍部長的緣分,起始於2019年由交通部主辦的「全國觀光政策發展會議」。在他登高一呼之下,上千名觀光界的產官學研代表齊聚,各自就政策制度、市場拓源、智慧觀光及旅運、旅行產業、旅宿與遊樂業以
及景區資源整備等議題進行討論與建言,我亦受邀與會,共同擬定「Tourism 2030台灣觀光政策白皮書」。 其中令我印象最深刻的是,時任交通部長的他已經洞察到觀光立國的重要性,不遺餘力地推動觀光局改制升格為「交通觀光部」,並修改「觀光發展條例」為「觀光發展法」,以達成2030年國際來台旅客2千萬的目標,力拚全面提升觀光發展的層次。 時間推移至2020年初,隨著全球新冠疫情爆發,各國開始實施邊境封鎖。我判斷這次的疫情影響威力之大,絕非靠企業一己之力就能度過,政府的紓困措施也要超前部署才能穩住台灣。因此我做了這輩子從未做過的事,為了觀光產業向政府求救。 在晶華獨立董事高志尚的引薦下,我
當面向台灣觀光協會會長葉菊蘭說明產業危急狀況。3月9日,葉菊蘭召集各飯店負責人開會協商,當晚、她帶著我向林佳龍部長報告。部長除了迅速做出決策,行政院、國發會與總統府也都表達關切,快速通過紓困方案。 我心中深深感謝高董與葉會長的居中聯繫,更感激林部長與政府的及時雨,讓觀光業免於更嚴重的衝擊。晶華也因為有了第一波的政府補助,開啟轉型為學習性組織的契機,並且奠定後續發展「城市度假型酒店」的基礎,成為業界的楷模。 觀光所代表的意義並非只是表面上的送往迎來、短暫佇足。如同聯合國世界旅遊組織(World Tourism Organization)的釋義,觀光旅遊其實是全世界最永續發展的產業。這個行
業平等的廣納各階層員工,促進社會流動,更提供大量就業機會,對全球GDP的貢獻達百分之十。無論城市或鄉村,觀光也是與在地經濟連結最深、照顧到中小企業與個體戶,更是LGBT友善、性別平權,同時維護在地的商業、農業與文化遺跡。 林佳龍先生在擔任交通部首長時,就無時無刻關注觀光產業,並且洞察這個產業對於台灣未來永續發展的重要性。我認為台灣的觀光發展並不只侷限於觀光局的職掌與推動,因為它與國家的經濟、科技、外交、教育、文化發展等息息相關,牽涉面向之廣,是真正需要政府跨產業、跨部門協商合作的重點發展產業。若要達成「觀光立國」的目標,就應比照半導體或科技產業發展史,將觀光產業視為國家經濟重要發展的旗艦主
流產業,並予政府輔導與扶植,建構更健全、健康的上中下游產業鏈,進而帶動產業創新,創造國際競爭力。 我佩服林部長洞見觀瞻的格局與遠見,並且對於振興台灣觀光所做的努力與貢獻。更殷殷期盼政府能把握疫後這波旅遊黃金期、逐步將「觀光主流化」,必能促進台灣觀光產業的永續發展。 推薦序 發掘出台灣最美的角落與最美的故事 龔明鑫|國家發展委員會主任委員 台灣從過去至今一直都是文化多元的移民社會,並且具備高度的包容性,而歷經族群的融合後,各地也發展出許多特有的文化。 近年,隨著社會的進步與發展,人口逐漸集中至大都市地區,尤其是青壯年人口,但台灣各地之產業、文化、景觀與生態仍是台灣多元發展動能的基
礎。因此政府大力推動地方創生,促進青年返鄉,希望藉由深植地方的DNA,促進在地永續以及公益共好等發展,讓在地文化能持續發揚光大,維繫我國永續發展根基。 近幾年,如同本書作者走訪各地,發掘當地的故事,本人也以國發會主委的身分訪視各縣市地方創生推動情形,從中看到各地青年對於家鄉的活力與熱情,都願意貢獻一己之力投入當地的發展。不論是活化當地舊有建築物,無償開辦課後輔導中心,提供資源教育偏鄉孩童;抑或是協助在地農業發展,協助農民與在地餐廳或食品工廠之間的媒合,讓全台能品嘗到真正的在地美食。 當然,青年返鄉也往往發生世代之間的磨合,青年的創新思維與家中長輩的傳統觀念彼此不同,但青年人仍舊憑藉著在
地深耕的認情,改變了家中長輩的想法。許許多多的故事,需透過實際的當地走訪,才能夠實際的了解並被發掘出來。 本書中,作者透過走訪各地,發掘出台灣最美的角落、以及最美的故事,讓讀者能更進一步透過書中介紹,了解當地文化故事。近年國內觀光產業因疫情的影響遭受衝擊,但是在觀光的建設以及文化的傳承仍持續進行、永不停止,期待在疫情之後,讀者能親自走訪各地,親身體驗在地景觀與文化風貌。
日本環保政策進入發燒排行的影片
本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。
「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh
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龍洞灣潛水活動與漁業利用協調之研究
為了解決日本環保政策 的問題,作者余又芪 這樣論述:
沿岸海域利用日趨多元化,海洋遊憩活動發展正方興未艾,自然與長期在此捕魚的沿岸漁業產生衝突,基於國民均可利用海洋的原則,先來後到互相尊重下方可善用海洋。本研究針對東北角龍洞灣潛水活動與沿岸漁業之用海衝突及其因應解決之道進行剖析,並參考日本之作法,最後提出具體建議。結果盼能對雙方之持續發展有所貢獻。研究結果摘下如下:一、龍洞灣是天然港灣,擁有很好的海洋生態環境與地理特性,故水域遊憩活動眾多,亦是離北部最近的潛水熱點,假日人滿為患。二、水域遊憩管理辦法對於潛水活動之相關必備條件與要求,對於潛水者及載客之船長或駕駛人均有明文規定,重點在於強調保障潛水者之安全。三、龍洞灣附近漁業資源豐富,主要漁業有底
延繩釣,棒受網,流刺網與一支釣,其漁業在貢寮地區僅次於澳底漁港,對該地區的經濟發展有一定的貢獻。四、日本沿岸海域利用之沿革由早期的純為漁業利用,直到1980年代開始至近年來逐漸加入了娛樂漁業(遊漁)、海洋遊憩活動、離岸風電等,沿岸帶的綜合管理與利用者之間協調和諧利用亦成為刻不容緩的問題,此種發展過程與台灣類似。五、海洋遊憩活動與漁業及娛樂漁業之糾葛問題有(一)漁業:妨害漁業、妨害航行、破壞漁具漁網。(二)海洋遊憩活動:妨害練習、妨害競賽、限制活動區域、接觸漁具漁網。(三)娛樂漁業:妨害釣具、破壞釣具、妨害航行、魚類逃脫。六、日本有關潛水活動與漁業之協調重點為:1.潛水協會與漁會簽訂協定約束雙方
之權利義務、2.指定潛水區域、3.限制潛水時間與期間、4.設置告示牌與重視環保等。七、潛水活動與沿岸漁業的衝突主要分為空間與資源上之衝突,其中空間利用的衝突為活動範圍與規避航道之衝突;資源利用的衝突為棲地環境之破壞與海洋生物資源之競合。八、潛水活動與沿岸漁業衝突之因應對策: (一)成立雙方協商機制與管理機制、(二)漁港朝多元利用、(三)加強安全與環保宣導並落實違規取締、(四)航道範圍加浮球標誌。關鍵字:海洋遊憩活動、龍洞灣、水域遊憩管理、潛水活動、娛樂漁業、沿岸漁業
我們想要的未來3 企業的SDGs成功術:實踐SDGs,不只能賺錢、還能改變未來世界!
為了解決日本環保政策 的問題,作者青柳仁士 這樣論述:
從認知、行動到管理,一書搞定! |變身永續企業7步驟 STEP 1 SDGs,先做了再說! STEP 2 如何選定適合企業專注的議題 STEP 3 從降低「企業與社會共同的成本」做起! STEP 4 創造我與社會的共通價值! STEP 5 SDGs商機:從社會議題創造新事業 STEP 6 讓SDGs扎根為企業精神 STEP 7 推動企業的成長循環:人與社會不可或缺的存在價值 |實踐SDGs,不只能賺錢,還能改變世! 本書作者是日本現任國會議員青柳仁士,他從2015年聯合國發布
SDGs以來就開始推動企業的SDGs議題,鑒於SDGs的推行無論是跨國大型企業或身處全球化潮流的中小企業,都是無可避免的挑戰與利基。本書即是累積多年案例經驗,提供企業按部就班發揮集思廣益、調整SDGs體質的具體方案,極具參閱價值。 為讓更多國內企業理解SDGs如何實踐,本書同時收錄台灣企業響應SDGs永續目標的實際案例,包括:亞旭電腦、奇異果新能源、信義房屋、廻鄉有機、美科實業、桃機公司、蜻蜓創意等,分享更多企業借鏡。 本書將SDGs視為「商場上鴻圖大展的魔法」,原因是「在價格與品質相同」的前提下,顧客必定會選擇利益社會及友善環境的一方」,而這也是企業謀
求生存發展的未來趨勢。 特別為有心在經營上落實SDG(聯合國永續發展目標)的企業,提供實用可行的專業方法,網羅SDGs的基礎及知識,從認知、思考方向到日常實踐,按部就班的引導小型企業如何全員集思廣益,參與SDGs的體質改造,同時收錄台灣企業響應SDGs永續目標的實際案例。 七大步驟引進SDGs,例如「實際說明該怎麼做才好」,每一步驟為一章節,每一步驟再延伸出三大立即可採取的實際行動,循序而行,自然而然就走在實踐SDGs的正軌上,而不只是理論和理念的闡述。 本書特色 ★特別針對有心落實SDGs的小型企業,提供實用可行的專業方法
,內容共分為七大步驟,以簡明易懂的解說循序漸進、具體說明如何規劃與著手,必要時可供無限次翻閱,即可按圖索驥,自由運用無虞。 ★版面編排十分活潑,配合大量圖解說明,減輕閱讀負擔,容易吸引人翻看,輕鬆閱覽,是很理想的入門讀物。 ★特別收錄台灣企業案例:亞旭電腦、奇異果新能源、信義房屋、廻鄉有機、美科實業、桃機公司、蜻蜓創意等,分享更多企業借鏡。 永續推薦 呂理德 桃園市政府環境保護局局長 何昕家 臺中科技大學通識教育中心專任副教授 李育家 中華民國全國中小企業總會理事長 周俊吉 信義房屋創
辦人 周聖心 台灣千里步道協會執行長 梁永煌 《今周刊》發行人 唐 鳳 陳瑞賓 環境資訊協會祕書長 陳憲政 台灣蠻野心足生態協會理事長 黃正忠 KPMG安侯永續董事總經理
地方資源與遊客需求配適流程發展與應用-以大溪烏塗窟永福地區為例
為了解決日本環保政策 的問題,作者廖芊樺 這樣論述:
地方資源與遊客需求配適流程發展與應用-以大溪烏塗窟永福地區為例摘 要城鄉差距加劇地方的沒落所導致的人口外移以及經濟流失的問題,目前地方創生多透過觀光來推廣地區,帶動一地區人才的回流與經濟的發展。然而在發展階段常流於在地特色或在地資源未能有效釐清,以及外地與在地者的感知不同,導致成效不彰。本研究欲著重於發展在地資源與遊客需求配適流程,並以桃園市大溪烏塗窟永福地區為案例進行探討。首先是盤點地方資源,邀請18位耆老、在地居民、在地經營者進行訪談,將相關歷史、人文之文獻蒐集,彙整紀錄成在地資源卡,協助參與者對在地區域文化的認識與了解。接著,邀請20位青年與12位中高齡遊客族群共同參與,將紀錄其過往的
旅遊目的與需求、問題等,填寫在遊客個人資料卡之表格,提供規劃者有更多資訊。並以工作坊的形式進行交流,分別辦理二場適配工作坊,為不同年齡層之遊客需求及在地資源進行分析與匹配,發展出創新的遊程方案。研究結果顯示,本流程可幫助參與者加深對於一地區之瞭解,於在地資源與遊程規劃需求配適時,更可考量在地的需求與問題,發展可滿足地方與遊客需求的遊程規劃方案。此程序可作為地方創生團隊發展的參考。未來相關研究建議可邀請更多類型的遊客(如親子同遊等)一同參與,以增加成果之多元性。關鍵詞:地方創生、資源盤點、需求配適、遊程規劃
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政府積極推動各項環保政策,落實環境保育與永續發展。 ... 有機化學物質、金屬及化學品、無機再生粒料四大物料制定具體行動措施,參考歐盟、日本、韓國等國家,跨部會 ... 於 www.ey.gov.tw -
#2.日本力拚廢塑回收「惜物文化」有助再生產業
日本 因防疫下令自肅在家,餐飲外帶需求增加,造成更多塑膠垃圾產生。廢塑垃圾量排名世界第二的日本,立志2050年完成碳中和目標;日本飲料商研發新技術,突破再生寶特瓶 ... 於 green.pidc.org.tw -
#3.日本的绿色采购法和绿色采购
尽可能多的自觉购买环保产品. 每个组织创建和推广一种采购政策. 基于采购政策的产品和服务的产购. 重视来自于环境和其他部门部长的要求. 地方政府. 於 www.igpn.org -
#4.【案例分享】日本環境教育及永續發展教育行動方案案例分享
作者: Keisuke Midori 職稱: Section Chief of the Environmental Education 所屬單位: Ministry of Environment, Japan 背景所有場合都可以實施環境 ... 於 geepaprc.org -
#5.日本有哪些环保的措施 - 百度知道
日本 环境保护的主要政策措施日本的环境政策大致可划分为三个阶段:。。。。 第三阶段以2000年确定第二期《环境基本计划》和《循环型社会形成基本法》为标志,环保政策 ... 於 zhidao.baidu.com -
#6.日本將2030減碳目標提高兩倍
對抗氣候變遷是美國拜登政權重要政策,歐美皆非常關注碳中和目標的達成度,而2030年的目標設定便是關鍵,根據英國非營利組織Energy and Climate ... 於 proj.ftis.org.tw -
#7.全球減塑政策大彙整!歐盟、韓國政策值得參考(下)
全世界已有超過60個國家宣佈禁用塑膠袋等限塑政策,除了塑膠袋, ... 過去從未對過度包裝與減塑有所行動,在2022年主辦G20、希望凸顯主辦國重視環保的壓力下,最近日本 ... 於 www.sogastop.com -
#8.【環保政策】日本通過《塑膠資源循環促進法》 零售餐飲業 ...
日本 政府昨日(23日)根據6月通過的《塑膠資源循環促進法》,對企業發布了12項減塑對策,零售業和餐飲業免費提供的即棄餐具及飲管成為主要對象,政策 ... 於 inews.hket.com -
#9.環保政策為何蹣跚難進? - 天下雜誌
環保 小組副執行秘書蔡勳雄指出,全省搜取污染物樣本的人員,只有十七個。省、中央環保局的局長,也都大呼人手不足。莊進源在行政院第一次環保小組會議中,曾依日本 ... 於 www.cw.com.tw -
#10.緊鑼密鼓的塑膠政策看看日本怎麼做
緊鑼密鼓的塑膠政策看看日本怎麼做 · 減少塑膠使用:由源頭徹底減少浪費之資源,包含一次性的塑膠容器/包裝/產品。 · 替代原生物料:在永續的前提下,以再生 ... 於 www.ceita.org.tw -
#11.日本業界對禁售燃油車、加速推動環保政策的實際心聲 - 方格子
只造不賣無法維持汽車製造業」 發展至今,日本終於一鼓作氣推動「汽車電動化移轉」的趨勢。而在最近的新聞更有相關報導指出日本政府將在2030年代中期 ... 於 vocus.cc -
#12.日本塑膠袋開始收費!收費會對生活帶來什麼影響呢?
日本 之所以會實施這項政策,主要是為了減少塑膠垃圾,藉此達到環保的目的。其實日常生活中有許多塑膠製品,像是寶特瓶、生鮮托盤等,如果能透過這個機會,重新檢視平時「 ... 於 tsunagulocal.com -
#13.日本人真的環保?人均垃圾產量嚇你一跳愛分類回收只是個別例子
說到垃圾分類,幾乎全世界都知道,日本人已經把它做到了極致,尤其是日美醬之前介紹過的日本德島縣的一個小村莊—上勝町。它不僅被評為「日本最美村. 於 www.hk01.com -
#14.廢物管理設施諮詢小組前往日本和南韓了解都市固體廢物管理及 ...
物管理及處理方面取得的參考資料,這些參考資料現已集成一冊存放於環保署的廢物. 設施科。 ... 只有一個堆填區,因此日本的政策是盡可能保留堆填區的空間。 於 www.epd.gov.hk -
#15.【日本Post General】可折疊環保購物袋
【產品特色】1.舒適寬提把加寬加長的提把,減輕提取時的負擔,手提肩背兩用。2.輕量無負擔材質輕柔,捲起固定後約略一支手機大小。3.棉質手感使用特殊起毛加工 ... 於 www.icaping.co -
#16.各國減塑政策制度大對照!獎勵折扣跟加價負擔哪個更有效?
但拿鐵稅在推行約兩個月後便退場,支持紙杯回收的環保組織「紙杯聯盟(Paper Cup Alliance)」認為,強徵稅收反而會影響消費者的意願;當地企業也認為, ... 於 www.foodnext.net -
#17.环保先进国—— 日本的尖端企业齐聚一堂!
过程中,日本的环保与节能技术将起着不可或. 缺的作用。 ... 说明了日本企业对于中国节能环保领域市场 ... 得关注的是Greater Nagoya 经济发展中心提供的优惠政策. 於 www.ciif-expo.com -
#18.政策說明 一次用產品源頭減量宣導網 - 環保署
日本 國旗, 2018.10.19提出塑膠資源循環策略(草案),目標2030年塑膠瓶和吸管等一次性 ... 限塑政策自91年開始推動,針對一次用物品,在有替代品的情形下,用法令限制 ... 於 hwms.epa.gov.tw -
#19.【国际经验】日本生态环境保护呈三大特点值得借鉴_污染 - 搜狐
即污染防治活动的市场化和产业化。日本的污水处理和垃圾处理产业,已达到相当大的规模,基本做到了日产日清。二是环保事业所需的 ... 於 www.sohu.com -
#20.103年9月20日本里進行志工環保研習暨參訪活動
... 才有永續的美好環境並在資源回收垃圾分類暨病媒防治宣導,希望志工加強宣導清除室內外積水容器,及轉達環保局環保政策並透過環保此處進行環保研習活動,以落實環保 ... 於 dtdo.gov.taipei -
#21.日本的環保與科技
第一是人們的回收意識,在我們的訪問之中,有多個受訪者都表示會在別人把回收物. 品放錯回收箱或把棄置垃圾的日期或種類弄錯時,加以提醒,因此回收政策的成功,. 不單是 ... 於 www.edb.gov.hk -
#22.MUJI 無印良品環保新政策,從這天起不再提供購物提袋!
為鼓勵大眾自備環保袋,不久前日本MUJI 無印良品剛剛宣佈了停止免費的紙質購物提袋服務,而台灣部分將於9 月15 日起跟進這項新政策,MUJI 無印良品 ... 於 popbee.com -
#23.日本環保團體呼籲政府轉為廢除煤電 - nippon.com
... 環境部長會議在上週彙總的聯合聲明,日本環保團體5月31日召開在線記者會,要求為了把廢除煤炭火力發電站的時間提前,“日本有必要徹底轉換政策”。 於 www.nippon.com -
#24.日本生質能源綜合策略簡介 - 行政院農業委員會
近幾年來,石油價格暴漲再度成為世人焦點,且2005年京都議定書生效後,生質能源及環保相關事宜頓成世界各國積極推展的重要政策。在此世界潮流中,日本內閣於2002年12月 ... 於 www.coa.gov.tw -
#25.比政府的要求更減碳日本環保建商帶你體驗環保建築的美妙
意指從建設到拆除的生命週期中,二氧化碳排放量為負值的住宅。它和「淨零能源消費房屋」都是日本政府推動建築節能政策的重點項目。 對於第一次看到ZEH、 ... 於 e-info.org.tw -
#27.日本環保ㄒㄧㄍㄨ推薦 - Pinkoi
日本環保 ㄒㄧㄍㄨ的搜尋結果- 1344件。你想找的日本環保ㄒㄧㄍㄨ盡在Pinkoi,新會員享APP 運費優惠,最高折NT$100!立刻逛逛百萬會員好評推薦的日本環保ㄒㄧㄍㄨ商品 ... 於 www.pinkoi.com -
#28.環保政策| 北杉化學Peisun Chemical
遵守相關環保法規、條例、公害防止協定等等並積極維護. 制訂及維持環境管理系統,以確保環境管理有效, 符合ISO 14001 精神及環保法規要求,並以追求持續改善為目標, 於 tw.peisun.com -
#29.日本環保標章-驗證介紹 - 產品綠色驗證檢索平台
全球回日本生態(Eco Mark)標章計畫係於1989年在當時日本政府環境廳(目前環境省)指導下, ... Network,簡稱GPN),全力推廣環保產品,積極提升市場中的環保產品比例。 於 cogp.greentrade.org.tw -
#30.環保局稽查業務執行策略之探討-以臺南市清淨家園管理科為例
本研究環保局稽查業務政策,採用質性研究訪談法,訪談對象為臺南市相關人員, ... 的貢獻抵罰責是可以思考的良策,政策學習方向,以新加坡的重罰政策與日本環保教育, ... 於 ndltd.ncl.edu.tw -
#31.日本UNIQLO、GU跟進環保政策9月起購物紙袋要收費| 鏡週刊
為減少產生塑膠廢棄物,日本政府7月1日開始實施塑膠袋收費政策;而日本平價服飾品牌UNIQLO與GU,也宣布9月起跟進政策,取消提供免費購物紙... 於 today.line.me -
#32.环境省- 维基百科,自由的百科全书
環境省(日语:環境省/かんきょうしょう Kankyō shō */?)是日本中央省廳之一。 ... 日语:環境省大臣官房)、總合環境政策局(日语:総合環境政策局)、地球環境 ... 於 zh.wikipedia.org -
#33.環保措施|業務內容|企業資訊|高速道路/高速資訊是NEXCO中日本
環保 措施. NEXCO中日本制定了環境政策,並通過其業務活動一直致力於防止全球變暖,促進3R資源(減少(減少),再利用(重複使用),回收)和考慮當地環境是的 ... 於 www.c-nexco.co.jp -
#34.他山之石-看日本都更如何納入環保 - 草根影響力新視野
除了空間再利用外,日本近來已有不少團體注意到,在都更計畫內,減低碳排放、及對環境的影響,加強城市改造和氣候變化之間的聯繫。都更發展至今,所要 ... 於 grinews.com -
#35.日本的“变态”环保体系是怎样练成的? - 凤凰国际智库
日本 是全球公认的环保之国。干净,是许多游客对日本的最深印象。碧水蓝天,一尘不染,马路上的垃圾桶很少,但也基本见不到纸屑和烟头。 於 pit.ifeng.com -
#36.收費就是有效!日本減塑政策上路一個月,逾7成超商消費者 ...
為改善海洋塑膠垃圾、地球暖化等環境問題,日本政府於7月1日開始全面實施塑膠袋收費制度,實施範圍包括日本各大零售業者、便利商店等。 於 www.storm.mg -
#37.日本電通的新環保政策- 動腦Brain.com.tw
原有在總部大樓和烏龜汐留大樓的11,226盞日光燈和5,956盞燈泡,將在2010年1月底被LED燈取代。這套LED照明系統,可降低能源消耗、二氧化碳排放量,每年預計 ... 於 www.brain.com.tw -
#38.日本有關循環經濟新法規「塑膠資源循環促進法」將於2022年4 ...
日本 率先亞洲地區將於2022年4月1日實施「塑膠資源循環促進法」( ... 綜整「日本再興戰略2016(草案)」具體重要政策方面如述,包括: (1)日本政府 ... 於 stli.iii.org.tw -
#39.日本國家能源政策評析報告(2022年版)-深入分析
日本 能源政策基於3E+S之方針,即在安全(Safety)的前提上,確保能源的穩定 ... 實現低成本的能源供應,同時提高環保要求(Environment);主要工作包括 ... 於 km.twenergy.org.tw -
#40.日本如何將環保與傳統思想結合? - *CUP媒體
日本 提倡「勿體無」文化,鼓勵人們獨立衡量每樣物品的價值,減少資源浪費。 ... 塑膠廢物的生產排名世界第二,但近年來仍積極推出相應的環保政策。 於 www.cup.com.hk -
#41.2018-11-17重新定義塑膠價值! 歐盟、日本上勝町
為探討塑膠循環經濟,環保署將於11月19日假交通部集思會議中心舉辦第五屆「永續物料管理國際研討會」,邀集臺、歐、日、美、紐西蘭等國內外官員代表與產業 ... 於 www.fong-wei.com -
#42.新世代環保政策 - 博客來
書名:新世代環保政策,原文名稱:Thinking Ecologically The Next Generation of Environmental Policy,語言:繁體中文,ISBN:9789572908570,頁數:240, ... 於 www.books.com.tw -
#43.日貨配 台灣現貨日本Designers Japan 貓咪環保摺疊購物袋
展開尺寸: 約40x53公分摺疊尺寸: 約13 x 16公分重量: 僅65公克材質: 滌綸產地: 日本設計,中國製造請注意,相片可能會有色差,顏色依實際商品為主1. 於 www.payhappy.com -
#44.主辦G20環保峰會日趕推政策避質疑- 香港文匯報
鑑於大阪將於6月28至30日主辦二十國集團(G20)峰會,為了迎合今年峰會主要議題之一的處理海洋垃圾,日本內閣昨日通過一系列針對塑膠及海洋垃圾的行動計劃和 ... 於 paper.wenweipo.com -
#45.百仁薈萃:環保應從教育做起 - 太陽報
日本 教育廳把環保教育納入學生的必修課,從小灌輸孩子環保憂患意識和節能 ... 是人力或者財力上,都有能力推動環保政策,可見非不能也,乃不為也。 於 the-sun.on.cc -
#46.日本純汽油車2025年起不再享受環保減稅 - 日經中文網
關於根據燃效性能減輕購車和車檢時徵收重量稅的環保車減稅政策,日本政府和執政黨從2025年5月以後將事實上只以汽油為動力源的汽車排除在優惠對象以外。純 ... 於 zh.cn.nikkei.com -
#47.日本推減塑環保餐具等產品列「特定使用項目」 - 民視新聞網
政策 預定在明年4月正式上路。民眾到超商買便當,店員都會貼心附上塑膠餐具,但今後在日本,這些用品可能不再是免費。有民眾說,「有點討厭耶, ... 於 www.ftvnews.com.tw -
#48.暢遊日本綠色旅遊景點的永續之旅| 日本最新動態電子雜誌 - Japan
不論是採用可再生能源或提供共享運輸服務,這些地區在環保旅遊上的持續投入,都正在不斷減少遊客和居民遺留的環境足跡。 其中,釜石市和新雪谷村因本身有其他吸引人的特色 ... 於 www.japan.travel -
#49.為了你我他這些國家環保回收有奇招 - BBC
而這些被出口的回收廢品命運如何,回收利用了,還是燒燬了,或填充了垃圾山?沒人知道。 或許我們應該從世界其他國家的回收項目和政策得到啟發。 於 www.bbc.com -
#50.日本「塑膠資源循還法」4/1限塑新法上路 - TVBS新聞
日本 近年來加速環保腳步,大力推崇永續發展概念。現在日本政府再祭出新法,4月1號起實施「塑膠資源循還法」,限制企業、商店免費提供塑膠餐具或製品; ... 於 news.tvbs.com.tw -
#52.日本環保標章 - ASUS Corporate Social Responsibility
相關資訊與現有ASUS販售產品中獲得Japan Eco Mark的產品清單,請至Eco Mark網站查詢。 使用條款 · 隱私權保護政策 · 聯絡我們; ©ASUSTEK COMPUTER INC. ALL RESERVED ... 於 csr.asus.com -
#53.解決「塑膠袋霸凌」:日本全家、Lawson 如何實行限塑政策
... 塑政策,留言0篇於2020-08-11 22:21:日本全家趁勢而為:善用FamiPay會員機制。若顧客購物時不另購塑膠袋並出示FamiPay,則可獲得數位化的環保點 ... 於 www.cool3c.com -
#54.从经济大国到环保大国——与生活密不可分的日本环保(组图)
但日本国民深刻的环保节能意识,政府不断完善的相关法制和政策,以及企业持续创新、提高科技水平等各方面密切结合和相互促进,这样的经验的确值得其他国家 ... 於 news.sohu.com -
#55.塑膠袋要開始收費了! 日本新政減塑政策&五款時尚、環保 - 美美美
2020年7月開始日本將實行購物塑膠袋收費政策,針對實施要點與方針說明,以及配合政府政策廠商推出的環保袋介紹。 於 bi-bi-bi.tw -
#56.永續承諾| Costco 好市多
全球好市多致力推動永續經營的環保政策,持續重視食品安全、產品品質,並且在不影響 ... 當我們將所有包材改為可循環再利用的環保材料時,也同時創造了環境保育的產業 ... 於 www.costco.com.tw -
#57.2008 ICT Country Report-日本篇 - 第 ii 頁 - Google 圖書結果
... u-Japan 寬頻網路基礎建設...................................................................22 日本文部科學省產業技術政策 ... 2008 年日本環保 ... 於 books.google.com.tw -
#58.日本與台灣的環保政策之比較
碳排放量。參加者有政府機關、公司行號,民間團體,當然,也包含了個人。它有以下六項. 具體內容:一、冷氣設定在28 度,暖氣設定在20 度。 二、節約用水。 於 www.oldtfjx.tku.edu.tw -
#59.Social Innovation - 循環減塑 - 社會創新平台
未來,禁令將擴大到含塑膠成份的紙尿褲,成為目前限塑政策最嚴格的國家之一。 ... 日本自身也在2020年開始塑膠袋收費政策,宣示2030年減塑25%。 於 si.taiwan.gov.tw -
#60.輕鬆聊|日本很先進嗎?淺談日本環保與性別意識的落後. 四季 ...
四季分明、優雅迷人的日本,是許多台灣人理想中的宜居環境。 ... 概念的數字,在國際社會不斷強調「環保」的現在,日本政府也總算要推行「減塑政策」 ... 於 piggyyang0525.medium.com -
#61.藍、白上演垃圾桶大戰!台灣該學日本還是香港? - 遠見雜誌
其實,香港與日本,對於垃圾桶街頭設置各有不同作法。 ... 蔡中岳直言,一個政府的環保政策,應該朝垃圾減量、落實分類兩個目標前進,與其吵垃圾桶的 ... 於 www.gvm.com.tw -
#62.減塑愛地球!日本塑膠袋收費制度上路,可愛環保袋整理分享
到日本旅遊時,是不是曾被塑膠袋的量嚇到過呢? 飲料一個、熟食便當一個、冰品一個……,對早已實行減塑政策已久的台灣人來說常感到不可思議。 於 fromjapan.info -
#63.九十六年績優清潔人員赴日本考察環保業務報告
尤其日本在文化資產維護及人文環保教育的提升上,透過科技改善及政策管理環 ... 一)參觀日本長野市環境部清掃中心,了解垃圾處理及資源回收服務之流程。 於 rdnet.taichung.gov.tw -
#64.反日本有害廢棄物殖民, 全球同聲韃伐 - 看守台灣
今日(5月2日),來自39個國家的150個環保團體聯合指控日本政府,指其打算以簽訂雙邊貿易與投資協定的方式,將有害廢棄物貿易自由化,此舉形同日本於亞洲再次建立了 ... 於 www.taiwanwatch.org.tw -
#65.考察) 106 年日本東京環保衛生業務觀摩考察
期望藉由本次觀摩與學習能汲取日本東京地區的環保政策,例如環境街道維護、. 垃圾分類、資源回收、綠美化、公廁整潔等各方面之實務,作為爾後規畫、管理及輔. 於 www2.chcg.gov.tw -
#66.中國環保為甚麼困難重重?
我們可以想像,如果政府拿出對付法輪功的百分之幾的力量,就足以使環保. 法律和政策徹底落實下來。對比日本,中國環保之所以總是存在有法不依、執法. 不嚴的情況,原因是 ... 於 www.cuhk.edu.hk -
#67.在號稱「史上最環保」的東京奧運之後,日本大廠如何實現電動 ...
日本 有高達18.5%的二氧化碳排放來自行駛中的汽車,在2050零碳排目標確認後,日本經濟產業省製造產業局隨即訂出「2035年日本全面改售電動車」的目標, ... 於 www.thenewslens.com -
#68.趣味實用又環保!編輯部精選日本人氣購物袋介紹
日本 的塑膠袋收費政策於2020年7月1日正式上路,不少民眾為了節省塑膠袋費用選擇購買環保購物袋,品牌、商店陸續推出印有可愛的圖案、新穎實用的設計等 ... 於 www.tsunagujapan.com -
#69.日本減塑訂塑膠資源循環戰略 文/楊光明(旅日作家)
日本 環境大臣(相當於環保署長)小泉進次郎11月1日在內閣會議後的記者會上表示,藉由購物塑膠袋的收費,希望能讓民眾加深對塑膠垃圾問題的了解。 推動減塑政策需要 ... 於 www.sef.org.tw -
#70.日本UNIQLO、GU跟進環保政策9月起購物紙袋要收費 - 鏡週刊
為減少產生塑膠廢棄物,日本政府7月1日開始實施塑膠袋收費政策;而日本平價服飾品牌UNIQLO與GU,也宣布9月起跟進政策,取消提供免費購物紙袋的服務, ... 於 www.mirrormedia.mg -
#71.【東京鐵男見聞】洗刷環保落後國家的污名!日本開始實施限塑 ...
目前日本的塑膠類垃圾各地政策不一,且回收率僅有三成,讓日本政府轉變 ... 限塑政策實施之後,帶動了環保購物袋的普及,許多超市都推出自家設計的 ... 於 www.upmedia.mg -
#72.日本七月起不再免費提供塑膠袋!台灣「這兩款」袋子讓日網友 ...
台灣限塑政策行之有年,出外購物不免費提供塑膠袋已是日常,而日本自下 ... 不過,具有環保效能的塑膠袋並不包含在內,經濟產業省列出以下三種例外:. 於 www.taisounds.com -
#73.環境保護相關書籍
作者同時分析了歐、美、日、新加坡、香港之環保政策,及全球產業發展的未來趨勢。他們指出,無污染的環保與 ... 若說現在日本列島即將被垃圾掩埋,這種說法絕不誇張。 於 www2.mcsh.kh.edu.tw -
#74.日本7-11 熱賣飯糰改用環保塑料包裝 - Unwire.hk
我們使用Cookie 改善網站體驗。 繼續使用我們的網站即表示您同意我們的Cookie 政策。 於 unwire.hk -
#75.公司信息社会及环境措施 - 日本トムソン
环保政策. 1, 作为滚针轴承、直线导轨以及精密定位工作台的制造、销售型企业,我们非常关注生产 ... 於 www.ikont.co.jp -
#76.环境省日本国政府
日本 环境省的日文网站刊载了更详细和官方的行政信息。 ... 综合环境政策局负责计划和制定有关环保的基本政策,并推进该政策的实施,同时就有关环保事务与有关行政部门 ... 於 www.env.go.jp -
#77.環保政策 - 中國電器股份有限公司
環保政策 · 持續推動改善. 維持環境管理系統有效運作,透過實施內部稽核,持續推動改善環境。 · 符合法規需求. 貫徹污染防治相關作業管制,配合定期環境監測,確保符合法規 ... 於 www.chinaelectric.com.tw -
#78.珍奶要用湯匙喝!?吉田社長看台灣限塑政策
「當然如果能自備環保吸管,不但更方便衛生,也會讓台灣人覺得你很專業呢!」 ↑日本政府的塑膠資源再利用政策目標,在限塑方面,預計於2030年減少25%塑膠垃圾的產生。 於 yoshidakoichi.letsgojp.com -
#79.日本垃圾分類:執法嚴格教育先行
日本 政府、學校讓學生們去了解不同類別的垃圾如何影響垃圾焚燒的轉化率和資源回收的再利用率的情況,以增強他們的環保意識。這些日積月累的觀念教育使垃圾 ... 於 japan.people.com.cn -
#80.各國減碳宣言歲末大盤點!走在東亞前端的日本、韓國怎麼邁向 ...
本文將盤點過去一年各國淨零或碳中和政策之發展狀況及特色,以及從彭博新能源財經(Bloomberg New Energy Finance, BNEF)所發布2021年《G20國家零碳政策 ... 於 rsprc.ntu.edu.tw -
#81.環保政策| 名古屋觀光大飯店--日本-- 歡迎您!
我們藉由以下幾方面的運作,努力追求真正環保效益。 推廣節約能源及資源。 推廣減少廢棄物,包括減少垃圾及資源回收。 推廣綠化. 3. 致力於 ... 於 www.nagoyakankohotel.co.jp -
#82.自然環境| 日本教育旅行- 日本觀光局
為保護天然資源與獨特的自然美景,日本致力發展相關政策,尋求經濟發展與環境保護間的平衡。 於 education.jnto.go.jp -
#83.从污染天堂到环保奇迹:日本的天空是如何变蓝的? - 界面新闻
即便是在今天,真正的环境政策也往往是源自其他顾虑。常常,真正的国际或各国环境政策都是传统政治与政策不经意造成的边缘效应。 於 www.jiemian.com -
#84.日本環保暨休閒農業概況考察 - 海端鄉公所
文化、生態、環保及自然資源之均衡發展政策下,本鄉的任何建設發展都必 ... 南方九州島-福崗、長崎市等週邊地區,九州島乃日本國之農業大本營,其環境較接近. 於 www.haiduau.gov.tw -
#85.2022年至今,綠色和平在臺灣、韓國、香港、日本如何推動減 ...
從環保署帶動地方政府,籲制定政策擴大減塑品項. 在綠色和平和許多在地團體的共同推動下,環保署在2022 年4 月正式公告「一次用飲料杯限制使用對象及 ... 於 www.greenpeace.org -
#86.2007 ICT Country Reports-日本篇 - 第 19 頁 - Google 圖書結果
四、支援性產業政策京都議定書京都議定書 1-1-24 2007 年日本環保政策以生產者責任制為中心 2001.04月開始實施製造商:製造業者負有回收處理廢棄電器之義務, ... 於 books.google.com.tw -
#87.愛地球做環保日本小鎮零廢棄旅館 - 大紀元時報
上勝町的人口僅有1、2千人,該鎮居民逐漸稀少和老化,急需透過各種方式活絡當地的經濟和活力。 自2003年開始,上勝町厲行嚴格的垃圾分類和回收政策,該鎮 ... 於 www.epochtimes.com.tw -
#88.和泰汽車CSR 企業社會責任專頁網站環境永續管理與政策
日本 豐田汽車之「地球環境憲章」(Toyota Earth Charter)是和泰汽車環保理念的最高依循原則,該憲章將環境保護與社會和諧,融入營運的核心,和泰汽車亦進行中、長期 ... 於 pressroom.hotaimotor.com.tw -
#89.日本製攜帶式一變五環保水杯組-PP冷熱兩用環保杯 - 慶泰餐具
2021協泰行/慶泰餐飲用具批發有限公司All rights reserved. 網站服務條款及隱私政策 · 網站導覽. 於 www.warelife.com.tw -
#90.日本立新法落實環保!明年起實施一次性塑膠製品管制 - 自由時報
日本 政府今(23)日表示,未來將要求各大企業經營者從明年4月起,減少提供免洗餐具、塑膠吸管等12種一次性塑膠製品,鼓勵使用再生資源產品以促進回收利用 ... 於 news.ltn.com.tw -
#91.【深度日本】減塑不減人氣!日本零食伴手禮包裝變環保了
日本 伴手禮產業攜手製紙印刷大廠響應脫塑政策,那些從前為人詬病的過度包裝正在改頭換面中。未來日本伴手禮競爭力,可能不僅僅是美味,特色的環保包裝 ... 於 allabout-japan.com -
#92.日本超商飯糰包裝響應環保潮,日本7-11:成本增高但售價不變!
經「日經新聞」報導,日本全國約5萬8000家便利商店,正在討論如何實行塑膠袋付費政策,各家企業也紛紛推行可分解材料代替塑膠製品,許多小型商店也開始減少使用塑膠 ... 於 shopstore.tw -
#93.採用環保包裝及製品法規上路《日本》企業響應帶頭減塑
為促使企業減少使用塑膠,《日本》「塑膠資源循環促進法」將於2022年4月起施行, ... 積極推動循環經濟限塑政策《加拿大》環保包裝市場需求旺 ... 於 www.trademag.org.tw -
#94.為日本核災祈福停止高風險核電| 台灣新社會智庫全球資訊網
長期以來環保團體一直提出要正視核安問題,否則會有災難,如今成為再真切 ... 馬總統對媒體發言,說目前沒有國家因福島核災調整核能政策,所以台灣 ... 於 www.taiwansig.tw -
#95.不只台灣限塑!明年起,泰國不提供塑膠袋、日本塑膠袋開始收費
為減少塑膠垃圾對環境造成的負面影響,澳門環保局已在今年8月 ... 為減少塑膠垃圾用量,日本政府已宣布明年啟動「限塑」政策,要求所有商店不再免費 ... 於 www.businesstoday.com.tw -
#96.日本「零廢棄」小鎮新行動:建造100% 以回收材料蓋成的釀酒廠
1970 年4 月22 日美國民眾走上街頭為環境保護發聲,50 年來,這場環保運動 ... 永續的在地加工產業,為上勝町2020 年達「零廢棄」的政策目標盡一份心。 於 www.seinsights.asia -
#97.煤資源城市循環經濟發展對策 - Google 圖書結果
日本 循環產業的發展都得益于該政策的實施。日本政府為了加強環保設備的投入,制定了一系列的貸款優惠政策,如利用非營利性的金融機構為企業提供中長期的優惠利率貸款等。 於 books.google.com.tw