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汽車腳踏墊回收的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦武田仁寫的 超圖解自働化：152個內建智慧的豐田高效生產法則 可以從中找到所需的評價。
國立澎湖科技大學 電機工程系電資碩士班 林育勳所指導 張期鈞的 應用於自行車微發電機設計與分析 （2021），提出汽車腳踏墊回收關鍵因素是什麼，來自於微發電機。
而第二篇論文國立交通大學 管理科學系所 姜齊所指導 蕭尉伶的 豐田汽車召回事件對豐田企業形象之影響 （2010），提出因為有 豐田汽車召回事件、企業形象、危機處理的重點而找出了 汽車腳踏墊回收的解答。
超圖解自働化：152個內建智慧的豐田高效生產法則
為了解決汽車腳踏墊回收 的問題，作者武田仁 這樣論述：
看圖就懂！製造之神大野耐一 一生追求的生產原點—自働化 152個內建智慧的豐田高效生產法則全圖解， 無痛苦學習，製造之神一生追求的生產原點──自働化， 一步步從消除浪費、改善現場、提高良率、省人化， 到創造一個會賺錢，更懂得尊重工作人的企業體質。 ☆打造賺錢企業的５大體質整形術！ ◎有安全智慧的自働化 ◎有品質智慧的自働化 ◎有組裝智慧的自働化 ◎有機械加工智慧的自働化 ◎有搬送智慧的自働化 ☆產學界推薦讚語 本書雖以簡單易懂的說明與漫畫來闡釋「自働化」，但其內容深入淺出，非常地實用，書中許多實例可立即地活用於現場，是一
本值得細讀且方便按圖索驥的工具書。－－國瑞汽車副總經理 李朝森 在東京大學客座研究期間留意到日文書籍有諸多以現場經營為出發點，談豐田模式的佳作，其中武田仁先生的一系列著作，就令人印象深刻，本書就是一例。個人非現場管理專家，不易看出現場管理的竅門。但經由本書的生動圖解及精煉的用語，似乎也能略知一二。－－成功大學製造資訊與系統研究所教授 楊大和 坊間介紹TPS的書籍不勝枚數，但內容針對『自働化』的介紹就寥寥無幾，能像本書一樣以完整架構搭配深入淺出的方式闡述更是不多見，本書實屬一大佳作！－－台灣自行車協進會會長暨桂盟集團董事長 吳盈進
應用於自行車微發電機設計與分析
為了解決汽車腳踏墊回收 的問題，作者張期鈞 這樣論述：
本論文主要在討論過去研究中自行車發電機以及市售之自行車微發電機特性，並設計與製作一個輕量化且簡單易於使用的永磁式自行車微發電機。在目前市售的自行車微發電機效率最佳的為輻調式發電機，其重量輕且發電功率高。而在本次研究中則分別使用4片與6片I型矽鋼片疊製作鐵芯，並以漆包線纏繞不同匝數線圈的定子利用不銹鋼所製成的支架固定在車架。使用切割墊與圓形強力磁鐵製作成轉子安裝於自行車的輪框上，與固定在車架的定子相結合。根據研究後可得出結論共有三個面向，首先定子鐵芯以越多矽鋼片疊製成且纏繞的線圈匝數越多時，在時速越高的情形下，其輸出電壓越大，此結論與過去研究之結論相符合，並進一步發現定子線圈的纏繞方式
會影響輸出電壓，兩者呈正相關。其次則是與市售之微發電機之比較結果，本次製作的微發電機與發電花鼓或是摩電式發電機來說其輸出電壓較其二者為高，但在重量上較發電花鼓輕而比摩電式發電機重，而與幅條式發電機相比時則輸出功率較差且重量較重，均不如市售之幅條式發電機故仍有改進之空間。最後則是本次研究與過去研究相比較發現，將定子串聯後確實可增加輸出電壓，因此欲輸出更多電壓應使用更多定子串聯，但本發電機不能對電動輔助自行車之電池充電，其主因在於電動輔助自行車並沒有行駛中充電的設計，且即便可直接對該電池進行充電，本次製作之發電機與市售之升壓充電模組相搭配時仍不足以補充因電動輔助之電能。
豐田汽車召回事件對豐田企業形象之影響
為了解決汽車腳踏墊回收 的問題，作者蕭尉伶 這樣論述：
豐田汽車自2009年底開始遭遇了一系列的品質問題，因不斷地宣佈進行召回活動，使得豐田形象日漸受損。在短短幾個月內，豐田接連發生油門踏板、腳踏墊及制動系統之缺陷問題，累計近1000萬輛汽車之召回事件讓豐田陷入前所未有的危機，並創下美國史上車廠支付最巨額的民事罰款。故本研究旨在探討豐田汽車召回事件之發生對豐田企業形象之影響，主要以豐田汽車召回事件之發生為自變數，以探討於危機處理之干擾下，豐田汽車召回事件對其企業形象之影響。 本研究之研究問卷主要透過網路問卷及紙本問卷進行發放。其中，紙本問卷發放範圍即從北中南三地區各挑選一地進行問卷發放調查，分別為新竹市、台中市及台南市。研究對象則以
駕駛豐田汽車召回車款之駕駛人、駕駛豐田汽車非召回車款之駕駛人以及駕駛其他品牌汽車之駕駛人為主，共蒐集有效問卷398份，有效回收&;#63841;為88.4%。問卷設計採用李克特量表(Likert scale)，並透過SPSS18.0統計軟體進行資料分析，分析方法則採用敘述統計分析、信效度分析、相關分析及變異數分析等方法。 本研究之研究結果發現，豐田汽車召回事件之發生，實是對豐田企業產生負面之影響，使汽車之駕駛人對豐田汽車企業形象之好感同意度產生負面之看法。然而，在豐田企業採取危機處理之動作後，汽車之駕駛人對豐田汽車企業形象之看法則有顯著之正向提升。