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逢甲大學 建設碩士在職學位學程 張莉欣所指導 吳文昇的 台中市綠川河岸空間改造對使用者空間意象認知之影響 (2019),提出淡水民權路關鍵因素是什麼,來自於都市河岸、知覺、氛圍。

而第二篇論文朝陽科技大學 建築系建築及都市設計碩博士班 許國威所指導 趙仁志的 綠色基礎設施於都市更新經濟價值評析之研究 (2018),提出因為有 綠色基礎設施、都市更新、經濟價值、都市防災、風險值的重點而找出了 淡水民權路的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了淡水民權路,大家也想知道這些:

雙北巷弄隱食

為了解決淡水民權路的問題,作者布咕布咕 這樣論述:

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淡水民權路進入發燒排行的影片

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台中市綠川河岸空間改造對使用者空間意象認知之影響

為了解決淡水民權路的問題,作者吳文昇 這樣論述:

  流經台中舊市區的綠川,原名「新盛溪」,為台中市中心四大河川之一,也是台中市人文發源地。但隨著都市發展,長年大量生活污水排入讓人不敢靠近,甚至加蓋空間提供道路通行及停車使用。台中市政府因應城中城再生綱要計畫其中重要策略「水綠景觀串連」,於2015年啟動「新盛綠川水岸廊道計畫」的改造三部曲計畫,讓綠川朝水潔淨、水安全、水空間等三個方向重獲新生。本研究選定由雙十路至民權路610公尺水岸藍帶空間,探討綠川水岸廊道空間設計、景觀元素、活動形式與裝置藝術導入如何影響使用者對綠川整體知覺感受以及對空間意象氛圍塑造之影響,並提供未來都市帶狀河岸空間規劃設計之參考。本研究透過現地直接觀察與問卷調查方式,進

行質化與量化資料收集與分析。採滾雪球抽樣法進行網路問卷發放與回收,問卷設計配合現地照片為刺激媒體,針對滿20歲且到訪過綠川河岸之民眾進行問卷調查,並以SPSS的獨立樣本t檢定、單因子變異數分析以及迴歸分析進行研究假設檢定。  研究調查結果顯示,綠川河岸意象形塑因子影響強度依序為:提升河川美感的整體改造、拉近人與河距離的印象改造、歷史橋梁的保留、具辨識性的河川品牌、與水岸結合的裝置藝術、營造有趣空間的高低步道與提供使用者親水機會的座椅和跳石。亦得知綠川河岸意象氛圍的強度依序為舒適放鬆、藝術人文、人本友善環境、商圈活絡等氛圍。且不同的社經背景之使用者對場所的空間意象與軟硬體知覺感受皆有顯著的差異,

而景觀軟硬體設施顯著會影響綠川河岸氛圍,其中護岸改造、河岸整治、護欄改造、水岸景觀和河岸改造顯著影響防洪安全氛圍;步道設計、親水空間和裝置藝術顯著影響人文藝術氛圍;護岸改造顯著影響人本友善氛圍;步道設計、植栽豐富、植栽營造和裝置藝術顯著影響河川舒適放鬆氛圍。本研究的研究結果可做為未來都市河川規劃設計、空間形塑與活動導入的參考。

綠色基礎設施於都市更新經濟價值評析之研究

為了解決淡水民權路的問題,作者趙仁志 這樣論述:

臺灣自1990年代末期開始推動都市更新政策,作為舊市區再發展的策略,都市再發展的議題被廣為討論。都市發展隨著時間的演進,舊市區在面對極端氣候的環境,地震與水患的問題造成都市環境的財務損失與風險承擔。綠色基礎設施是近幾年被廣為討論,它所強調的是人類建設開發與自然環境之間的協調與互利,規劃可調節與減緩災害被廣為討論,以及產生其它經濟價值。都市更新過程中,更新事業體開發的財務投資報酬率與經濟效益往往成為投資開發的決策,綠色基礎設施應用於都市建設與開發被廣為討論,探討綠色基礎設施直接的開發本體財務效益,乃至於間接之效益,如建立友善環境、改善都市防災、提升生活居住品質及新增公園綠地。本研究藉由相關理論

、文獻分析、次級資料分析、綠色基礎設施評估及風險值,探討綠色基礎設施於都市更新經濟價值研析,蒐集都市更新經濟價值影響因子,都市更新實質與非實質經濟價值影響因子,在實質構面為土地利用價值,影響因子為土地與房產價值及增加地方商機;非實質構面為節約能源價值及都市防災價值,影響因子為減少能源使用及減少碳排放與降低災害機率及降低災害衝擊。探討綠色基礎設施於都市更新經濟價值影響研析,建立綠色基礎設施於都市更新經濟價值模型(V^=(I+(I_1+I_2+I_3+I_4))/(〖R-(R〗_1+R_2))-I/R-C),探討綠色基礎設施於都市更新營業淨收入與風險之間的影響。最後以研析臺中市中區綠色基礎設施建設

及臺中市車站專用區綠色基礎設施於都市更新經濟價值個案探討,標的建築都市更新與綠色基礎型建築都市更新的經濟附加價值,標的建築都市更新與綠色基礎型建築都市更新興建成本相差27,545.9萬元,在土地使用價值、節約能源價值及都市防災價值每年共可創造經濟附加價值差異為3,579.08萬元,約8年即可將新增的成本回收,由此可得知綠色基礎設施於都市更新原始投入需要較高的成本費用,但是以長期而言,可以在多面向創造更高的經濟附加價值。