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國立臺灣海洋大學 輪機工程學系 張文哲所指導 戴正浩的 船舶照明設備之模糊智慧型節能設計 (2020),提出精華光學未來展望2023關鍵因素是什麼,來自於發光二極體、Fuzzy控制、PIC16F883單晶片、脈波寬度調變、金氧化半導體場效電晶體、控制電路。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了精華光學未來展望2023,大家也想知道這些:

船舶照明設備之模糊智慧型節能設計

為了解決精華光學未來展望2023的問題,作者戴正浩 這樣論述:

本論文提出了一種基於外界環境亮度變化從而控制船舶照明的新型感測裝置,該設計不僅有開關功能,還能偵測環境亮度的變化透過自動控制船舶照明設備的亮度以此達到節約能源和自動化的功能。對於船舶來說,發電機是一個相當重要的設備,船舶上的照明系統對發電機造成一定的負荷,若船舶上具有窗戶的區域都將原本的照明設備替換成本論文所提出的新型船舶照明感測裝置,將會對發電機的負荷有所減少,使其發電機可以更有效地應用在船舶的其他設備上。由於船舶上不同區域所需的照明亮度均有所不同,若其長時間暴露在相同亮度下,有可能造成眼睛疲勞、視覺模糊或雙目不適等副作用。在亮度上,LED使用2.5瓦即可產生115流明的亮度,省電燈泡則需

15瓦以上才能產生相同流明的亮度,由此可見,LED比省電燈泡更加節約能源且能達到長久使用的效果。當調節發光二極體(Light Emitting Diode, LED)亮度時,可以透過本論文所研發出的模糊(Fuzzy)自動控制LED節能設計,使LED不需要一直維持在最亮並且能延長其壽命。長時間的使用下,透過Fuzzy自動控制LED節能設計將可降低使用上的費用。本論文的研究下,系統架構是由交流/直流(AC/DC)轉換器、電池、電池充放電控制電路與LED燈管所組成。藉由偵測到的環境亮度,透過PIC16F883單晶片內部所撰寫的Fuzzy控制理論所產生脈波寬度調變(Pulse-Width Modula

tion, PWM)的控制訊號來控制金屬氧化物半導體場效電晶體(Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor, MOSFET)的導通,從而來控制LED燈管亮度,使其達到節能效果以及Fuzzy自動調節的設計概念。