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旅遊契約履約爭議類型與救濟途徑之研究

為了解決觀光局旅行社黑名單的問題，作者廖欣儀 這樣論述：

隨著全球化的時代來臨，污染重工業的沒落，許多國家開始發展，有無煙囪工業之稱的觀光旅遊事業，大力宣傳自己國家的好山好水、名勝古蹟以及文化特色，吸引國外的旅客前往消費，帶動當地的經濟成長，而臺灣也不落人後，趕上了這股世界潮流。 我國自民國68年開放觀光旅遊後，國人出國旅遊的人數逐年遞增，為因應國人出國旅遊之需求，近年來發展國外旅遊業務的旅行社亦大幅度增加。且按不同年齡層之旅客需求，提供多樣化的旅遊服務，惟伴隨旅遊服務的種類日趨複雜化，旅遊行程中之食、住、行、樂，皆係透過不同之履行輔助人協助完成，亦因此埋下日後旅遊契約履約爭議的種子。 伴隨全球旅遊風氣之興盛，國內外陸續修訂旅遊

相關之法律規範，而我國政府近期亦高度重視旅遊議題。故於民國105年大幅度修正國外旅遊定型化契約應記載與不得記載事項，以及國外旅遊定型化契約範本。惟其中尚有許多爭議性條文並未即時修正及增訂，而這些爭議性條文，大多係造成旅遊爭議之關鍵因素。除此之外，我國民法旅遊專節，亦年久未修，已趕不上實務日趨複雜的旅遊爭議案件，因此欲保障旅客的權益、順應時勢之需求、以及提升我國經由旅行社包辦之團體旅遊服務品質，我國應盡快研討出一套合適的旅遊契約法律規範。 近年來，關於旅遊爭議的新聞報導時有所聞，且旅遊品質保障協會調處的旅遊爭議案件亦每年居高不下，而這些僅只是浮出檯面的一部分旅遊爭議案件。另因考慮經濟成本效

益，轉而選擇不告不理、一了百了之旅客大有人在，故目前除致力於降低旅遊爭議案件之發生外，設計出一套符合經濟效益、公平公正的旅遊爭議救濟途徑，亦是我國現在需積極正視之課題。

台灣開放陸客來台對兩岸關係發展之研究

為了解決觀光局旅行社黑名單的問題，作者吳嘉斌 這樣論述：

自1996年台海危機以來，僵滯的兩岸關係，始終無法建構良性的互動。2008年國民黨執政，兩岸關係成施政主軸，停滯近十年的海基與海協兩會終於恢復協商，重啟實質性談判的契機，進而與大陸在海空直航、陸客來台、司法互助等領域達成協議，兩岸關係進入制度化發展。兩岸表面雖處於和緩態勢，但大陸對我敵意始終未減，開放陸客來台，若無相關配套措施作為防制，恐發生人員滲透的潛在威脅及安全管理的負擔。事實上，大陸自胡錦濤上台後，對台統戰工作除改採「彈性務實」的原則外，更強調以「硬的更硬、軟的更軟」手段，進而「分而治之」、「官民分離」策略；而習近平當權後則祭出「兩岸同胞是命運與共的骨肉兄弟，是血濃於水的一家人」、「兩

岸同胞對推進兩岸關係和平發展充滿期待，我們不應讓他們失望」的溫情喊話，對台灣採軟硬兼施的政策，使兩岸互動漸趨複雜，迫使台灣對外自主性降低。大陸開放境外旅遊，不僅只是觀光上的考量，應有特定政府意圖的目的，並利用對外發展狀況，作為與其他國家談判的籌碼；2016年民進黨再度執政，雖主張「維持現狀」卻未提具體作法，使陸客來台人數急凍，台海陷入冷和平的兩岸政策。本論文藉由兩岸政府對於陸客來台的政策及法令的變遷，進一步探究在經濟、政治、社會文化及國家安全等產生的效應，期能更加瞭解陸客來台對於兩岸關係所帶來之影響。