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這兩本書分別來自北星 和清華大學所出版 。

明新科技大學 機械工程系精密機電工程碩士班 李志鴻所指導 呂宗駿的 單軌列車複合式快速轉向機構設計與測試 (2015),提出透明止滑墊片關鍵因素是什麼,來自於單軌列車、換軌、3D列印、PRT。

而第二篇論文國立臺灣大學 農業工程學研究所 范正成所指導 朱嘉政的 滲流對管湧式土石流發生影響之研究 (2000),提出因為有 土石流、滲流、臨界水力梯度、管湧、最高滲流線的重點而找出了 透明止滑墊片的解答。

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陶藝實踐100個關鍵重點:不可不知道製作陶器的基礎知識

為了解決透明止滑墊片的問題,作者野田耕一 這樣論述:

  本書將技巧和知識,透過簡單易懂的方式進行介紹。     Chapter 01 「手捏成形篇」   Chapter 02 「轆轤成形篇」   Chapter 03 「茶壺.土鍋篇」   Chapter 04 「瓷器製作篇」   Chapter 05 「裝飾(黏土與化妝土)篇」   Chapter 06 「彩繪篇」   Chapter 07 「施釉篇」   Chapter 08 「燒窯篇」   Chapter 09 「使用方法篇」   Chapter 10 「陶藝用語集」     作者在東京一家領先的陶藝班裡任教已有15年之久,並根據現場經驗將一本對讀者真正有用的實用內容濃縮為一本書。

單軌列車複合式快速轉向機構設計與測試

為了解決透明止滑墊片的問題,作者呂宗駿 這樣論述:

本研究的總體目標是改良現今單軌列車(Monorail)改變方向的構造,許多國家都有架設大大小小的單軌列車,像是雪梨的達令港觀光單軌電車、新加坡的聖淘沙快速單軌電車以及日本各種單軌電車,這是一個科技化的象徵,但是現今單軌列車在進行變換方向時所需切換軌道部分還有改善的空間,許多軌道需要左右切換,有些甚至還需要整個切換的軌道部分進行翻轉才可達到目的,這些時間都需要單軌列車減速或停止來等待軌道切換完成,這對趕時間的乘客來說是件十分不方便的事情,本文在這個問題採用在電車上安裝轉向輪的方式來大幅度減少變換軌道的時間,軌道中只需要有可以讓轉向輪跟隨的導軌,即可讓單軌列車在不減速的情況下進行變換方向,一般的

軌道切換需花費1~2分鐘才可完成,轉向輪的切換只需花費10秒鐘甚至更短的時間即可完成。本研究主要使用Solidworks設計與3D列印機製作出模型車體結構。首先藉由Solidworks繪畫出心中所想的機構在圖檔上判斷是否可行,接著使用3D列印機製作出需要的零件並加以組合與進行測試,實際量測可得車體完全不需停止,且以每秒0.25公尺之速度完成轉向,證實此項設計概念之可行性。關鍵詞:單軌列車、換軌、3D列印、PRT

AutoCAD 2016中文版機械設計自學視頻教程

為了解決透明止滑墊片的問題,作者CAD/CAM/CAE技術聯盟 這樣論述:

《AutoCAD 2016中文版機械設計自學視頻教程》以大量實例、案例的方式講述了AutoCAD 2016機械繪圖的應用方法和技巧,《AutoCAD 2016中文版機械設計自學視頻教程》分為設計基礎篇、典型機械零件二維設計篇、典型機械零件三維造型篇。其中,設計基礎篇包括國家標准《機械制圖》的基本規定、AutoCAD 2016入門、二維繪圖命令、二維編輯命令;典型機械零件二維設計篇包括機械圖形二維表達方法、機械圖形尺寸標注方法、通用標准件設計、螺紋零件設計、盤蓋類零件設計、軸系零件設計、叉架類零件設計、箱體類零件設計、球閥二維設計;典型機械零件三維造型篇包括三維圖形基礎知識、螺紋類零件三維設計、

盤蓋類零件三維設計、軸系零件三維設計、叉架類零件三維設計、箱體類零件三維設計、球閥三維造型設計。CAD/CAM/CAE技術聯盟,是一個CAD/CAM/CAE技術研討、工程開發、培訓咨詢和圖書創作的工程技術人員協作聯盟,包含20多位專職和眾多兼職CAD/CAM/CAE工程技術專家。負責人由Autodesk中國認證考試中心首席專家擔任,全面負責Autodesk中國官方認證考試大綱制定、題庫建設、技術咨詢和師資力量培訓工作,成員精通Autodesk系列軟件。其創作的很多教材成為國內具有引導性的旗幟作品,在國內相關專業方向圖書創作領域具有舉足輕重的地位。 第1篇 設 計 基 礎第1

章 國家標准《機械制圖》的基本規定1.1 圖紙幅面及格式1.1.1 圖紙幅面1.1.2 圖框格式1.2 標題欄1.3 比例1.4 字體1.4.1 一般規定1.4.2 字體示例1.4.3 圖樣中書寫規定1.5 圖線型式及應用1.5.1 圖線寬度1.5.2 圖線畫法1.6 剖面符號1.7 尺寸注法1.7.1 基本規定1.7.2 尺寸要素1.7.3 標注示例第2章 AutoCAD 2016入門( 視頻演示:11分鍾)2.1 操作界面2.1.1 標題欄2.1.2 繪圖區2.1.3 坐標系圖標2.1.4 菜單欄2.1.5 工具欄2.1.6 命令行窗口2.1.7 布局標簽2.1.8 狀態欄2.1.9 滾動

條2.1.10 快速訪問工具欄和交互信息工具欄2.1.11 功能區2.2 設置繪圖環境2.2.1 繪圖單位設置2.2.2 圖形邊界設置2.3 文件管理2.3.1 新建文件2.3.2 打開文件2.3.3 保存文件2.3.4 另存為2.3.5 退出2.3.6 圖形修復2.4 基本輸入操作2.4.1 命令輸入方式2.4.2 命令的重復、撤銷、重做2.4.3 命令執行方式2.4.4 按鍵定義2.4.5 透明命令2.4.6 坐標系統與數據的輸入方法2.5 圖層設置2.5.1 建立新圖層2.5.2 設置圖層2.5.3 控制圖層2.6 繪圖輔助工具2.6.1 精確定位工具2.6.2 圖形顯示工具2.7 文字

樣式與表格樣式2.7.1 設置文字樣式2.7.2 設置表格樣式2.8 快速繪圖工具2.8.1 圖塊操作2.8.2 圖塊的屬性2.8.3 設計中心2.8.4 工具選項板2.9 【綜合實戰】—繪制A3圖紙樣板圖形2.10 【實戰演練】【實戰演練1】顯示圖形文件【實戰演練2】定義「螺母」圖塊第3章 二維繪圖命令( 視頻演示:116分鍾)3.1 直線類3.1.1 直線段3.1.2 【實戰】—表面結構圖形符號3.1.3 構造線3.2 圓類圖形3.2.1 繪制圓3.2.2 【實戰】—定距環3.2.3 繪制圓弧3.2.4 【實戰】—銷3.2.5 繪制圓環3.2.6 繪制橢圓與橢圓弧3.3 平面圖形3.3.1

繪制矩形3.3.2 【實戰】—螺桿頭部3.3.3 繪制正多邊形3.3.4 【實戰】—螺母3.4 點3.4.1 繪制單點或多點3.4.2 等分點3.4.3 定距等分點3.4.4 【實戰】—棘輪3.5 多段線3.5.1 繪制多段線3.5.2 編輯多段線3.5.3 【實戰】—泵軸3.6 樣條曲線3.6.1 繪制樣條曲線3.6.2 編輯樣條曲線3.6.3 【實戰】—螺釘旋具3.7 圖案填充3.7.1 基本概念3.7.2 圖案填充的操作3.7.3 漸變色的操作3.7.4 邊界的操作3.7.5 編輯填充的圖案3.7.6 【實戰】—滾花零件3.8 【實戰演練】【實戰演練1】繪制嵌套圓圖形【實戰演練2】繪制

簡單物體三視圖第4章 二維編輯命令( 視頻演示:113分鍾)4.1 選擇對象4.1.1 構造選擇集4.1.2 快速選擇4.2 刪除及恢復類命令4.2.1 刪除命令4.2.2 恢復命令4.2.3 清除命令4.3 對象編輯4.3.1 鉗夾功能4.3.2 修改對象屬性4.3.3 特性匹配4.4 復制類命令4.4.1 偏移命令4.4.2 【實戰】—擋圈4.4.3 復制命令4.4.4 【實戰】—彈簧4.4.5 鏡像命令4.4.6 【實戰】—閥桿4.4.7 陣列命令4.4.8 【實戰】—連接盤4.5 改變位置類命令4.5.1 移動命令4.5.2 旋轉命令4.5.3 縮放命令4.5.4 【實戰】—曲柄4.6

改變幾何特性類命令4.6.1 打斷命令4.6.2 打斷於點4.6.3 圓角命令4.6.4 倒角命令4.6.5 【實戰】—圓頭平鍵4.6.6 拉伸命令4.6.7 【實戰】—螺栓4.6.8 拉長命令4.6.9 修剪命令4.6.10 【實戰】—旋鈕4.6.11 延伸命令4.6.12 【實戰】—手把4.6.13 分解命令4.6.14 合並命令4.7 面域4.7.1 創建面域4.7.2 面域的布爾運算4.7.3 【實戰】—法蘭盤4.8 【實戰演練】【實戰演練1】繪制均布結構圖形【實戰演練2】繪制所示的三角鐵第2篇 典型機械零件二維設計第5章 機械圖形二維表達方法( 視頻演示:226分鍾)5.1 多視圖

5.1.1 輔助線法繪制多視圖5.1.2 【實戰】—盤件5.1.3 坐標定位法繪制多視圖5.1.4 【實戰】—支座5.1.5 利用對象捕捉跟蹤功能5.1.6 【實戰】—軸承座5.2 剖視圖與剖面圖5.2.1 全剖視圖5.2.2 【實戰】—軸承端蓋知識總結與補充5.2.3 半剖視圖5.2.4 【實戰】—油杯知識總結與補充5.2.5 局部剖視圖5.2.6 【實戰】—底座知識總結與補充5.2.7 旋轉剖視圖5.2.8 【實戰】—曲柄知識總結與補充5.2.9 階梯剖視圖5.2.10 【實戰】—架體知識總結與補充5.2.11 斷面圖5.2.12 【實戰】—泵軸5.3 軸測圖5.3.1 軸測圖基本知識5.

3.2 軸測圖的一般繪制方法5.3.3 【實戰】—軸承座正等測視圖5.3.4 【實戰】—端蓋斜二測視圖5.4 其他表達方法5.4.1 局部放大圖5.4.2 簡化與規定表達方法5.5 【實戰演練】【實戰演練1】繪制連接盤視圖【實戰演練2】繪制齒輪軸套【實戰演練3】繪制支座正等測視圖第6章 機械圖形尺寸標注方法( 視頻演示:124分鍾)6.1 尺寸樣式6.1.1 新建或修改尺寸樣式6.1.2 線6.1.3 符號和箭頭6.1.4 文字6.1.5 調整6.1.6 主單位6.1.7 換算單位6.1.8 公差6.2 標注尺寸6.2.1 長度型尺寸標注6.2.2 【實戰】—標注膠墊尺寸6.2.3 坐標尺寸標

注6.2.4 基線標注6.2.5 連續標注6.2.6 【實戰】—標注支座尺寸6.2.7 弧長標注6.2.8 直徑標注6.2.9 半徑標注6.2.10 折彎標注6.2.11 【實戰】—標注盤件尺寸6.2.12 角度型尺寸標注6.2.13 【實戰】—標注掛輪架尺寸6.2.14 對齊標注6.2.15 圓心標記6.2.16 【實戰】—標注叉形片尺寸6.2.17 快速尺寸標注6.2.18 等距標注6.2.19 折斷標注6.3 引線標注6.3.1 利用LEADER命令進行引線標注6.3.2 利用QLEADER命令進行引線標注6.3.3 【實戰】—標注齒輪軸套尺寸6.4 形位公差6.4.1 形位公差標注6.

4.2 【實戰】—標注曲柄尺寸6.4.3 【實戰】—標注泵軸尺寸知識總結與補充6.5 【實戰演練】【實戰演練1】標注墊片尺寸【實戰演練2】標注軸尺寸第7章 通用標准件設計( 視頻演示:46分鍾)7.1 止動墊圈設計7.1.1 調入樣板圖7.1.2 設置圖層與標注樣式7.1.3 繪制止動墊圈7.1.4 標注止動墊圈7.1.5 填寫標題欄7.1.6 平墊、彈墊、密封墊等類似零件繪制7.2 鍵的設計7.2.1 調入樣板圖7.2.2 設置圖層與標注樣式7.2.3 繪制鍵圖形7.2.4 標注鍵7.2.5 填寫標題欄7.3 隔套與擋圈設計7.3.1 調入樣板圖7.3.2 設置圖層與標注樣式7.3.3 繪制

隔套圖形7.3.4 標注隔套7.3.5 填寫標題欄7.3.6 擋圈設計7.4 【實戰演練】【實戰演練1】圓頭平鍵設計【實戰演練2】擋圈設計第8章 螺紋零件設計( 視頻演示:40分鍾)8.1 圓螺母設計8.1.1 調入樣板圖8.1.2 設置圖層與標注樣式8.1.3 繪制主視圖8.1.4 繪制左視圖8.1.5 標注螺母8.1.6 填寫標題欄8.2 空心螺栓設計8.2.1 調入樣板圖8.2.2 設置圖層與標注樣式8.2.3 繪制主視圖8.2.4 標注螺栓8.2.5 填寫標題欄8.3 【實戰演練】【實戰演練1】螺紋連接件設計【實戰演練2】螺桿設計第9章 盤蓋類零件設計( 視頻演示:51分鍾)9.1 連

接盤設計9.1.1 調入樣板圖9.1.2 設置圖層與標注樣式9.1.3 繪制主視圖9.1.4 繪制左視圖9.1.5 標注連接盤9.1.6 填寫標題欄9.2 端蓋設計9.2.1 調入樣板圖9.2.2 設置圖層與標注樣式9.2.3 繪制主視圖9.2.4 繪制左視圖9.2.5 標注端蓋9.2.6 填寫標題欄9.3 【實戰演練】【實戰演練1】齒輪泵前蓋設計【實戰演練2】閥蓋設計第10章 軸系零件設計( 視頻演示:111分鍾)10.1 軸承設計10.1.1 配置繪圖環境10.1.2 繪制軸承主視圖10.1.3 繪制軸承左視圖10.1.4 標注軸承10.1.5 填寫技術要求和標題欄10.2 齒輪設計10.

2.1 調入樣板圖10.2.2 設置圖層與標注樣式10.2.3 繪制主視圖10.2.4 標注齒輪10.2.5 填寫標題欄10.3 錐齒輪軸設計10.3.1 調入樣板圖10.3.2 設置圖層與標注樣式10.3.3 繪制主視圖10.3.4 繪制左視圖及局部放大視圖10.3.5 標注錐齒輪軸10.3.6 填寫標題欄10.4 軸承座設計10.4.1 調入樣板圖10.4.2 設置圖層與標注樣式10.4.3 繪制主視圖10.4.4 繪制左視圖10.4.5 繪制局部視圖10.4.6 標注軸承座10.4.7 填寫標題欄10.5 【實戰演練】【實戰演練1】齒輪軸設計【實戰演練2】蝸輪設計第11章 叉架類零件設計

( 視頻演示:71分鍾)11.1 齒輪泵機座設計11.1.1 配置繪圖環境11.1.2 繪制齒輪泵機座主視圖11.1.3 繪制齒輪泵機座剖視圖11.1.4 標注齒輪泵機座11.1.5 填寫標題欄11.2 撥叉設計11.2.1 配置繪圖環境11.2.2 繪制中心線11.2.3 繪制左視圖11.2.4 繪制主視圖11.2.5 繪制剖面圖11.2.6 標注撥叉11.2.7 填寫標題欄11.3 【實戰演練】【實戰演練1】齒輪泵后蓋設計【實戰演練2】連接桿設計第12章 箱體類零件設計( 視頻演示:297分鍾)12.1 減速器箱蓋設計12.1.1 配置繪圖環境12.1.2 繪制箱蓋主視圖12.1.3 繪制

箱蓋俯視圖12.1.4 繪制箱蓋左視圖12.1.5 標注箱蓋12.1.6 填寫標題欄12.2 減速器箱體設計12.2.1 配置繪圖環境12.2.2 繪制減速器箱體12.2.3 標注減速器箱體12.2.4 填寫標題欄12.3 【實戰演練】【實戰演練1】齒輪泵裝配圖【實戰演練2】繪制減速箱裝配圖第13章 球閥二維設計( 視頻演示:85分鍾)13.1 零件圖簡介13.1.1 零件圖的內容13.1.2 零件圖的分類13.2 零件圖繪制的一般過程13.3 閥蓋設計13.3.1 配置繪圖環境13.3.2 繪制視圖13.3.3 標注閥蓋13.4 閥體設計13.4.1 繪制球閥閥體13.4.2 標注球閥閥體1

3.5 裝配圖簡介13.5.1 裝配圖的內容13.5.2 裝配圖的特殊表達方法13.5.3 裝配圖中零、部件序號的編寫13.6 裝配圖的一般繪制過程與方法13.6.1 裝配圖的一般繪制過程13.6.2 裝配圖的繪制方法13.7 球閥裝配平面圖13.7.1 配置繪圖環境13.7.2 組裝裝配圖13.7.3 填充剖面線13.7.4 標注球閥裝配平面圖13.7.5 繪制和填寫明細表13.7.6 填寫技術要求13.7.7 填寫標題欄13.8 【實戰演練】【實戰演練1】繪制滑動軸承零件圖【實戰演練2】繪制滑動軸承的裝配圖第3篇 典型機械零件三維造型第14章 三維圖形基礎知識( 視頻演示:28分鍾)14.

1 三維坐標系統14.1.1 創建坐標系14.1.2 動態坐標系14.2 觀察模式14.2.1 動態觀察14.2.2 視圖控制器14.3 繪制三維網格曲面14.3.1 直紋網格曲面14.3.2 平移網格曲面14.3.3 邊界網格曲面14.3.4 旋轉網格曲面14.4 繪制基本三維網格14.4.1 繪制網格長方體14.4.2 繪制網格圓錐體14.5 顯示形式14.5.1 消隱14.5.2 視覺樣式14.5.3 視覺樣式管理器14.6 渲染實體14.6.1 貼圖14.6.2 材質14.6.3 渲染14.7 繪制基本三維實體14.7.1 螺旋14.7.2 長方體14.7.3 圓柱體14.8 布爾運算

14.8.1 並集14.8.2 交集14.8.3 差集14.9 特征操作14.9.1 拉伸14.9.2 旋轉14.9.3 掃掠14.9.4 放樣14.9.5 拖曳14.9.6 【實戰】—油標尺14.10 編輯三維圖形14.10.1 三維旋轉14.10.2 三維鏡像14.10.3 三維陣列14.10.4 【實戰】—圓柱滾子軸承14.10.5 三維移動14.10.6 剖切斷面14.10.7 倒角14.10.8 圓角14.10.9 【實戰】—平鍵14.11 編輯實體14.11.1 拉伸面14.11.2 移動面14.11.3 偏移面14.11.4 抽殼14.11.5 【實戰】—泵蓋14.12 【實戰演

練】【實戰演練1】創建支架【實戰演練2】創建六角螺母第15章 螺紋類零件三維設計( 視頻演示:24分鍾)15.1 螺栓三維設計15.1.1 繪制螺紋15.1.2 繪制柱體15.1.3 繪制柱頭15.1.4 渲染15.2 螺母三維設計15.2.1 繪制外輪廓15.2.2 生成內螺紋15.2.3 渲染15.3 【實戰演練】【實戰演練1】花鍵三維設計【實戰演練2】手柄三維設計第16章 盤蓋類零件三維設計( 視頻演示:36分鍾)16.1 連接盤三維設計16.1.1 繪制輪廓16.1.2 繪制內齒和生成孔系16.1.3 生成倒角特征16.1.4 渲染16.2 端蓋三維設計16.2.1 繪制輪廓16.2.

2 繪制孔系16.2.3 倒角和圓角處理16.2.4 渲染16.3 【實戰演練】【實戰演練1】法蘭盤三維設計【實戰演練2】彎管三維設計第17章 軸系零件三維設計( 視頻演示:85分鍾)17.1 軸承座三維設計17.1.1 繪制輪廓17.1.2 生成內部特征17.1.3 生成孔系17.1.4 渲染17.2 軸承三維設計17.2.1 繪制外圈17.2.2 繪制內圈17.2.3 繪制滾珠17.2.4 渲染17.3 錐齒輪軸三維設計17.3.1 繪制軸的左端17.3.2 繪制與齒輪配合的部分17.3.3 繪制錐齒輪部分17.3.4 繪制螺紋部分17.3.5 合成錐齒輪軸17.3.6 渲染17.3.7

剖切17.4 齒輪立體圖17.4.1 繪制齒廓17.4.2 拉伸齒輪17.4.3 繪制輪轂和軸孔17.4.4 渲染17.5 【實戰演練】【實戰演練1】圓柱斜齒輪三維設計【實戰演練2】渦輪三維設計第18章 叉架類零件三維設計( 視頻演示:40分鍾)18.1 泵體三維設計18.1.1 配置繪圖環境18.1.2 繪制泵體18.2 撥叉三維設計18.2.1 配置繪圖環境18.2.2 繪制撥叉18.3 【實戰演練】【實戰演練1】泵蓋三維設計【實戰演練2】端蓋三維設計第19章 箱體類零件三維設計( 視頻演示:60分鍾)19.1 減速器箱體三維設計19.1.1 繪制箱體主體19.1.2 繪制箱體孔系19.1

.3 繪制箱體其他部件19.1.4 細化箱體19.1.5 渲染視圖19.2 減速器箱蓋三維設計19.2.1 繪制箱蓋主體19.2.2 繪制剖切部分19.2.3 繪制箱蓋孔系19.2.4 繪制箱體其他部件19.2.5 繪制視孔19.2.6 細化箱蓋19.2.7 渲染視圖19.3 【實戰演練】【實戰演練1】殼體三維設計【實戰演練2】手壓閥閥體三維設計第20章 球閥三維造型設計( 視頻演示:127分鍾)20.1 標准件三維設計20.1.1 雙頭螺柱三維設計20.1.2 螺母三維設計20.1.3 密封圈三維設計20.2 非標准件三維設計20.2.1 扳手三維設計20.2.2 閥桿三維設計20.2.3

閥芯三維設計20.2.4 壓緊套三維設計20.3 閥體與閥蓋三維設計20.3.1 閥體三維設計20.3.2 閥蓋三維設計20.4 球閥裝配三維設計20.4.1 配置繪圖環境20.4.2 球閥裝配圖三維設計20.4.3 剖切球閥裝配三維設計20.4.4 1/2剖視圖20.4.5 1/4剖視圖20.5 【實戰演練】【實戰演練1】將第13章實戰演練中的零件圖繪制成三維圖形【實戰演練2】將第13章實戰演練中的裝配圖繪制成三維圖形(由於本書篇幅所限,以下內容在光盤中)附錄A AutoCAD應用技巧大全附錄B AutoCAD疑難問題匯總附錄C AutoCAD經典練習題附錄D AutoCAD常用圖塊集附錄E

AutoCAD全套圖紙案例及配套視頻附錄F AutoCAD快捷命令速查手冊附錄G AutoCAD快捷鍵速查手冊附錄H AutoCAD常用工具按鈕速查手冊 AutoCAD是世界范圍內最早開發,也是用戶群龐大的CAD軟件之一,經過多年的發展,其功能不斷完善,現已覆蓋機械、建築、服裝、電子、氣象、地理等各個學科,在全球建立了牢固的用戶網絡。目前,在全國范圍內,雖然出現了許多其他的CAD軟件,但是AutoCAD畢竟歷經了長期的市場考驗,以其開放性的平台和簡單易行的操作方法,早已被工程設計人員認可。

滲流對管湧式土石流發生影響之研究

為了解決透明止滑墊片的問題,作者朱嘉政 這樣論述:

本研究之主要目的在於探討滲流對土石流發生的關係。一般來說滲流大都是用在土壩之穩定分析。對於土石流發生區堆積土層或溪谷兩岸之邊坡長期受到滲流沖蝕的影響,則會因為細粒料不斷地流失,使得土體本身的結構會趨於不穩定。當達到一個臨界狀態的時候,土體本身會發生局部管湧的現象。又由於管湧現象的不斷擴大而最後導致土體全面性的崩潰。因此,為了探討發生管湧之臨界水力梯度,而進行現地因次分析,並依照因次分析之結果設計滲流槽以進行研究與分析。 本研究以南投縣為主要研究區域,選取土石流發生仍然很頻繁的豐丘野溪以及神木村出水溪上游萬年神木附近的土壤為樣本。經過試驗後,得到現地的土壤粒徑分佈曲線以及基

本土壤物理性質參數,乃依照現地土壤物理性質參數為原則並配合因次分析進行實驗室之滲流實驗。採用Dupuit Assumption之矩形土壩模式,來探討臨界水力梯度,找出其最高滲流線(LOS),以及計算臨界管湧公式,其結果發現豐丘與神木土樣之臨界水力梯度皆為0.288,而豐丘及神木之臨界滲流角分別約為35及37度。