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國立勤益科技大學 資訊管理系 黃俊明所指導 施睿豪的 折疊式靠背椅改良設計之研究 (2018),提出鋁合金折疊腳踏車關鍵因素是什麼,來自於折疊、TRIZ、專利分析、靠背椅。

而第二篇論文國立高雄應用科技大學 機械與精密工程研究所 陳信宏所指導 黃煌寶的 自行車可調式龍頭升降器功能性研究 (2012),提出因為有 自行車、自行車運動、自行車運動傷害、龍頭升降器的重點而找出了 鋁合金折疊腳踏車的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了鋁合金折疊腳踏車,大家也想知道這些:

自行車 Best 100:引領21世紀自行車潮的文藝復興

為了解決鋁合金折疊腳踏車的問題,作者ZahidSardar 這樣論述:

第一本自行車設計收藏專書!BIKE DESIGN ╳ BEST COLLECTIONS材質╳力學╳美學╳運動╳生活   100 COLLECTIONS ╳ BICYCLE RENAISSANCE   ◆第一本自行車設計收藏專書!  ◆登山、城市、公路、越野、多功能、折疊、創新概念車,各類車款一次擁有。  ◆從世界知名製造商到獨立品牌,從百年經典風格到大膽創新設計全收錄!  ◆專訪國際知名設計師,闡述其設計理念,見證其將想像力落實到成品的過程。  ◆300餘幅彩色照片,精彩演繹自行車工藝美學。   入列丹麥現代設計博物館館藏的Sogreni Classic單速城市車、登山車界傳奇布里茲親手打

造的Cloud 9 Pro、為荷蘭國家代表隊奪得奧運金牌的競速車款、義大利百年廠Umberto Dei手工打造經典鋼管車、BMX始祖設計的Haro 500-2花式越野車、布萊德彼特也納入收藏的Bamboo Bike、專為Mini汽車設計的迷你摺疊車……   全書從設計、科技、運動和生活等面向切入,集結當代自行車的一時之選,給讀者各類自行車種最全觀的綜覽。無論你是BMX越野派、登山車愛好者、競速車的虔誠擁護者、都會通勤或漫遊人士,或單純對自行車不斷精進的機械設計工藝十分著迷的人,這本書絕對都能滿足你!   透過國際知名設計師之眼,你將一窺當代自行車工藝之奧祕,並看到人類移動文化的縮影,從中獲得啟

發。 作者簡介 札希德.薩達爾  Zahid Sardar   長期在《舊金山紀事報》(San Francisco Chronicle)上發表建築與設計相關文章,也為《Metropolis》、《Architecture》、《Interior Design》和《Surface》雜誌撰文。著有《New Garden Design》(2008)和《San Francisco Modern》(1998)等書,同時是位自行車愛好者,以自己那台Motobecame Mirage 10速自行車跑遍舊金山大小坡道。 譯者簡介 李淳家   紐約州立大學媒體系所畢業,曾任記者,現為自由撰稿人與譯者。

鋁合金折疊腳踏車進入發燒排行的影片

折疊式靠背椅改良設計之研究

為了解決鋁合金折疊腳踏車的問題,作者施睿豪 這樣論述:

近年來隨著經濟和科技水準的提高,人們對於休閒器具功能的需求也越來越多樣化。然而,外出露營、烤肉活動及享受群體戶外歡樂活動必須張羅並攜帶各樣器具出門,實在是一件令人煩惱的事情。本研究在於提出改良式的可折疊式靠背椅設計;首先經由商品調查,了解市場現有商品提供的功能。其次,進行商品比較與專利分析專家會議,找出功能最受市場歡迎的商品,並進行專利功能與技術分析,找出該代表性商品的品質有待提升、技術需要突破的地方。接著運用TRIZ矛盾矩陣與發明原理,提出改善功能品質的創新概念;最後利用NX/UG軟體,對新型靠背折疊椅進行具體的結構設計,使其兼備摺疊性、攜帶性、舒適性以及減輕脊背壓迫、病變的功能。

自行車可調式龍頭升降器功能性研究

為了解決鋁合金折疊腳踏車的問題,作者黃煌寶 這樣論述:

第一輛自行車是由德國Drais在 1818 年所發明,迄今已有兩百多年,自行車車體結構主要由車架系統、傳動系統、變速系統、轉向系統、車輪系統、煞車系統及配件系統所組成。自行車運動傷害以膝關節的傷害居多,在所有過度使用性傷害中占了 41.7%,而握把高度的調整在騎乘的過程中也明顯影響上肢的操作姿勢,對自行車選手的身體舒適性有極大的關聯性。自行車是當前最流行的休閒運動,亦可說是全民運動。從各國現況來看,在丹麥夏天約有70% 的 25 歲丹麥人騎自行車上下班;在荷蘭平均每人擁有1.11 輛自行車;在日本騎乘自行車做為交通工具比率為14% ;在臺灣九十七年自行車運動人口已達 23.5%。而在體委會

實施計畫方面,則致力於推動單車成年禮、全島自行車路網設置計畫、城市自行車租賃系統、自行車專用道。另外針對丹麥二十到九十三歲六千多名民眾的研究指出,沒有騎自行車上下班的人,比騎自行車上下班的人,因為心臟病等問題的死亡率高出 39%。自行車正確騎乘簡易的測量方式,是以腳後跟踏在踏板中心,當踏板在最低點時,整條腿成為伸直但不緊繃的狀態。依個人身型,重新調整把手高度,且考慮選擇沒有尖鼻的座墊,不要太硬或者能夠避震、吸附力較好的座墊,以減少對生殖器的壓迫。同時,每騎 30至 60 分鐘就應該要休息、伸展一下。本篇論文主要研究自行車可調式龍頭升降器的功能性,讓自行車騎乘者可以透過升降功能的提供與使用,達到

快速調整把手高低,產生騎乘者的舒適角度。藉由夾頭鎖緊間隙控制滑動力,確保騎乘時的安全性。且使把手具有可摺疊功能,減少自行車收納空間。