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世界少年文學必讀經典60 仲夏夜之夢

為了解決doris特別保留房的問題，作者威廉．莎士比亞 這樣論述：

悅讀經典 為孩子成長種下希望的種子 世界少年文學必讀經典60   　　盲目情感的魔幻鬧劇 　　在狄修斯公爵的婚禮前夕，雅典的森林裡上演了一齣被妖精迫克胡亂指揮的愛情大戲！ 　　原來是妖精王奧白朗和王妃蒂妲妮亞不合，妖精王為了捉弄王妃，命令迫克去採集具有「一見鍾情」魔力的三色堇。 　　此時，為愛私奔的黑美亞和萊散特也來到了這座神祕的森林，後面追趕而來的是愛慕黑美亞的第米屈律斯，以及深愛著第米屈律斯的海倫娜。 　　妖精王覺得得不到愛的海倫娜實在太可憐了，忍不住想助她一臂之力，讓第米屈律斯愛上她。沒想到因為妖精王粗心的指示，把兩對年輕人的戀情搞得一團亂。這場迫克口中「凡人們最愚蠢的戲」

該如何收場呢？ 　　另一邊，被施了魔法的妖精王妃，竟愛上被迫克惡作劇變成驢頭的織工波頓，最後會演變成悲劇還是喜劇呢？ 得獎紀錄 　　★台北市政府評選優良兒童讀物 本書特色 　　‧作品最完備：精選世界各國著名的文學小說60冊，跨越地域與時間，與莎士比亞、狄更斯、馬克‧吐溫等文學大師親近，豐富孩子的生活經驗，更擴展孩子的國際視野。 　　‧意旨最貼近：依據孩子的閱讀喜好，精心策畫十大主題，特邀十位兒童文學工作者撰文導讀，帶領家長及老師，以不同面向引導孩子閱讀經典。 　　‧文字最精練：由林文月、黃得時、文心等數十位名家重新改寫，保留原著精華，用字遣詞十分適合國小學童閱讀，以提升閱讀與寫作的

能力。 　　‧風格最多樣：現代、多樣風格的內頁插圖及封面設計，賦予經典文學新風貌。 　　每一個人的成長過程中，都曾有一本令自己印象深刻、啟迪至深的經典文學作品。在廣大讀者的企盼下，東方出版社正式展開「世界少年文學精選」系列改版計畫，希望賦予這套經典文學新風貌，並再次重申孩子閱讀經典小說的重要性。 　　因此我們企畫出「世界少年文學必讀經典60」，設定10大主題：奇幻冒險、多元社會、情感關係、成長勵志、想像創造、歷史傳奇、勇氣正義、人性探討、自然關懷、生命啟示。 　　精選原系列最具代表性、歷年最暢銷、歷久彌新的60本作品，每個主題各6本。特別邀請10位重量級兒童文學工作者來領讀，除了闡述閱

讀經典對孩子的影響，並針對所設定的主題進行閱讀重點探討，分享每一本經典文學的內容特色，進而引領孩子如何去閱讀和思考。 　　在二十一世紀，網路無遠弗屆、咫尺天涯的現代，閱讀經典文學是孩子走出象牙塔、拓展國際視野的最好方式，既能增進閱讀與寫作能力、從中體驗不同的人生、探索自己的夢想，還能開闊心胸、增長智慧、陶冶品格，成為未來具有世界觀的人才。 　　★適讀年齡：國小中高年級   　　★全套60冊/ 單冊15x21公分/ 注音版/ 精美插圖 書系名家推薦 　　王文華(兒童文學作家) 　　李偉文(牙醫師‧作家‧環保志工) 　　余遠炫(作家) 　　林良(兒童文學作家) 　　林玫伶(國小校長‧兒童文

學作家) 　　洪蘭(國立中央大學認知神經科學研究所教授) 　　徐永康(台灣閱讀協會常務理事長) 　　徐秋玲(北一女國文老師) 　　張子樟(兒童文學評論家) 　　陳安儀(親職作家) 　　蔡明灑(朗朗小書房創辦人) 　　(依姓名筆畫順序排列)  

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兩岸高鐵執行過程與決策分析之比較研究

為了解決doris特別保留房的問題，作者鍾道明 這樣論述：

兩岸高鐵執行過程與決策分析之比較研究 摘要 海峽兩岸在二十一世紀初同時邁入高速鐵路時代，兩者的長度與規模不同，卻都引起舉世關注與稱羨。原因在於台灣高鐵係目前全球唯一採取以民間投資興建和營運的BOT模式執行，而大陸則係以跨越式發展模式在短短數年完成逾萬公里的高鐵。然彼等發展過程中卻出現某些爭議和問題，事實真相為何與該如何解決，確實值得研究探討。 台灣高鐵構想始自1973年台鐵局的超級鐵路計畫，1992年行政院核定高鐵路線後，其徵地特別預算卻於1993年遭立法

院全數刪除，並決議要求民間投資興建。台灣高鐵改採BOT模式於2000年起興建，2007年營運，過程可謂曲折多變。台灣高鐵雖係政府重大交通政策，但三十餘年來經歷了多位行政院長和交通部長，其財務困窘問題迄今未解。 大陸高鐵構想始自1990年中共鐵道部的京滬高速鐵路線路方案，鐵道部自1996年起以十年時間自主研製電動機車和實施六次提速，然國務院於2004年決定建設四縱四橫高鐵後，鐵道部改採以市場換技術模式引進高速列車後，高鐵建設突飛猛進。但2011年發生動車追撞事故和鐵道部官員涉貪事件，使鐵道部於2013年遭裁撤、改隸交通運輸部。 本文以艾利森的政府決策模型中的理性行為者、組織過程/行為以及政府

/官僚政治模型，研究兩岸的高鐵發展過程中，何者居關鍵地位。本研究顯示，兩岸的高鐵發展過程均深受國內外政治經濟情勢影響。而兩岸高鐵的規劃研究、政策發展與執行過程，都顯示組織過程/行為決策模式扮演了專業重要角色。而兩岸政府領導人以有限理性做出高鐵決策，彼等功過有待長期觀察。台灣由於需經立法院審查預算與介入，使台灣高鐵受政府/官僚政治決策模型影響較之大陸高鐵複雜多變。

烏托邦工具箱

為了解決doris特別保留房的問題，作者朱麗安‧史迪格勒,戴嘉明 這樣論述：

　　2017年德國紅點設計獎 　　烏托邦工具箱，是對於未來工作的一種基本創造力的激勵。中文版的問世，是因應台灣以及全球在劇烈的時代變遷下，對當前社會的重要貢獻論述。本書聚焦在最珍貴的人力資源──創造力，為我們的共同生活設計未來。這本書是為無論在哪裡工作或生活在哪個社會中的所有人準備的，為加入台灣觀點，原書其中有關歐洲內容的一小部分將替換成與台灣相關的內容，如近年執行社會設計相關的最新成果。本書想傳達的是一種面向未來的態度，不僅將歐洲案例介紹給亞洲社會，同時也把台灣的觀點立場，增列到書中產生對話關係。 　　這是一本能在日常生活中發揮作用的操作說明書，書裡包含了文字論述、影像、談話、名言佳

文的摘錄與「Do-it-yourself」活動紀錄等，以創造力貫穿全書，收錄了藝術、科學、經濟、教育……等領域的文章；另外，書中穿插出現的空白頁面，提供讀者實踐的空間，讀者可以發揮創意，構思、塑造未來。

全球治理與台灣的活絡模式

為了解決doris特別保留房的問題，作者王榮霖 這樣論述：

21世紀是具有「中國崛起」特色的「全球化」時代。各種紛至沓來的「全球化」政經變遷與伴隨「中國崛起」而來的全球性挑戰，不只已超越傳統國際關係的論述範疇，對於亟需開展外交空間的中華民國而言，更已成為最具挑戰性的當代課題；變局與危險前所未見，但也潛藏無窮機遇，而危險與機遇間的關鍵，則在於以「全球治理」的視野，找出能使中華民國長治久安的良策。　　2008年5月20日，馬英九就任總統、中國國民黨重新在台灣執政，兩岸關係隨即進入和解休兵、共創雙贏的「融冰」階段。面對全球與兩岸新局，馬英九從上台開始即倡議「外交休兵」、「活路外交」的活絡模式，希望藉由「不統、不獨、不武」的「維持現狀」，建構一套能呼應

台灣現狀並回應「全球化」與「中國崛起」挑戰的對外關係治理框架。　　這個活絡模式的治理框架，以美中台三邊關係為核心，但它所處理的面向則已包含各種以全球為範圍的重要議題，能否妥善因應這些跨域性的全球性議題，已成為評估活絡模式的重要指標。然而，在馬英九政府全力推展活絡模式的同時，卻也面臨一個傳統的「囚徒困境」，主要包括：台灣內部複雜而敏感的族群政治、確保國家安全所必需的對美軍購與進行兩岸和解休兵之間的矛盾，以及馬英九民調聲望下滑所可能導致的政策負面衝擊等。　　本文擬從「全球化」、「中國崛起」的視角，以「全球治理」的跨域網絡概念，分析並檢視活絡模式所必須處理的諸多重要議題及實踐成果，同時評估活絡模式可

能的局限；最後，本文也對馬政府的活絡模式提出政策建言，包括：有必要深化並鞏固「外交休兵」、活路外交的論述，以及審時度勢，內外兼顧；對內，必須凝聚民意支持，「民無信不立」； 對外，要建構互信、信守承諾，「以小事大以智、以大事小以仁」，如此，活絡模式即有可能達成「以台灣為主、對人民有利」、「要安全、要尊嚴、要有合理的國際活動空間」的國家目標。