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滑步車運動對幼兒體適能及平衡能力的影響

為了解決scooter one評價的問題，作者陳美倫 這樣論述：

　　目的：本研究主要目的在於探討參與滑步車運動對幼兒體適能及靜態平衡能力之影響。以有參與滑步車運動的50名幼兒(年齡:5.1±0.7歲，身高:105.3±7.3cm，體重:17.3±2.5公斤，參與月數:15.2±9.4個月，男生: 32名，女生:18名); 及未參與滑步車運動的50名幼兒(年齡:5.3±0.8歲，身高:120.8±10.1cm，體重:24.5±8.1公斤，男生:35名，女生:15名)，合計100名。　　方法：隨機進行體適能仰臥起坐、立定跳遠、坐姿體前彎、閉眼單足立檢測，統計方法採獨立樣本t檢定進行差異分析，最後將其分為實驗組與控制組，顯著水準定為α= .05。　　結果：仰臥

起坐、坐姿體前彎、閉眼單足立各項考驗實驗組並未優於控制組，而立定跳遠達顯著水準p < .05有顯著差異。　　結論：參與滑步車運動可以顯著提升幼兒下肢爆發力。

以政策行銷角度探析我國綠色消費行為之研究—以環保集點制度為例

為了解決scooter one評價的問題，作者郭芳妤 這樣論述：

公部門從過去到現在，都有許多師法企業的作為，為了提升政策能見度，將私部門的行銷概念引進政府部門使用，政策行銷概念及理論開始被廣為討論，發展至今已相當成熟。由於全球的環境狀況惡化，各國都開始重視環境保護的議題，為了達成永續發展的目標，行政院環保署開始推動相關的政策，透過環保集點APP向人民推廣綠色消費態度及行為，讓民眾從集點活動實踐綠色消費行為，藉此由生活中培養環保的消費習慣。因此，本文以政策行銷理論探討環保集點APP的行銷行為及其成效，運用次級資料、深度訪談及問卷調查等方法了解目前政府於這項政策上有什麼政策行銷行為，並透過民眾對這項政策的認知及評價了解政策本身及政策行銷的成效。經過行銷組合分

析、社群媒體分析以及問卷調查分析後，發現政府多投注其心力在6P行銷組合中的推廣、夥伴及價格上，運用許多社群媒體平台推廣、積極找尋合作店家擴大環保集點APP的可用性以及增加集點誘因。但是對民眾來說，該政策的認知度仍偏低，且該政策有些缺點會降低民眾的使用誘因及不符合政策理念。另外，就行銷層面而言，透過問卷了解民眾意見，發現社群媒體對行銷的重要性逐漸提升。根據研究結果，本文結論出環保集點APP的行銷管道十分多元，且機關首長對政策行銷有其影響力，但環保集點APP本身問題會降低使用誘因，且民眾與政府對該政策的認知有落差。因此本文建議政府在行銷上可以做出市場區隔及使用推力策略解決認知落差及不足的問題，並改

正環保集點APP的缺點。