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中央警察大學 國境警察學系碩士班 王寬弘所指導 蘇倖儀的 我國飛航安全事故調查之研究 （2021），提出日立維修站關鍵因素是什麼，來自於飛航安全、航空事故、國際民航公約、航空事故調查。
而第二篇論文國立高雄科技大學 人力資源發展系 王湧泉所指導 陳慧子的 銀領世代：中高齡失業勞工再就業之探討 （2020），提出因為有 中高齡失業勞工、求職自我效能、就業諮詢、職業訓練成效、再就業力的重點而找出了 日立維修站的解答。
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旋轉電機的絕緣--設計、評估、老化、試驗、修理（原書第2版）
為了解決日立維修站 的問題，作者（加）格雷格 C.斯通等 這樣論述：
本書以1kW以上容量的各種發電機和電動機絕緣故障分析和處理為主線，系統地闡述了電機絕緣材料及絕緣結構性能，分門別類地講述了絕緣評估方法以及各種試驗和監測技術，同時總結了各種電機故障現實可行的修復技術，后介紹了電機采購、運行及維護策略。由國際專家以通俗易懂的語言撰寫的本書，便於電機專業人員全方位了解電機絕緣的設計、評估、試驗和修理所需要的各種專業知識和參考資料。本書將帶你重溫電氣絕緣的基礎理論，理解評估繞組絕緣狀態所用到的40多種不同的試驗和監測技術，因此有助於電機設計制造者提高產品質量和電機用戶避免電機故障及降低維修成本。本書是電機絕緣開發制造和運行維護方面的理想讀物，適用於旋轉電機專業人員和
高等院校師生閱讀。Greg C. Stone博士是在加拿大多倫多市Iris Power L.P.（他促成組建的合伙人公司）工作的一名電氣工程師。在此之前，他曾在安大略水電局研究部門工作，當時該水電局是北美的電力公用事業單位。Ian Culbert 是在加拿大多倫多市的Iris Power L.P.工作的一名旋轉電機工程師。在此之前，他曾是安大略水電局（即現在的安大略發電有限公司）的專家，負責對電站項目工程、運行和維護人員在電動機和備用發電機的設計、規范、維修和修理方面提供技術支持。更早之前，他曾是電動機設計人員。Edward A. Boulter, 海軍少校（退役），美國海軍預備役軍人，現在是
一名咨詢工程師。在此之前，他在美國通用電氣（GE）公司以工程規划高級工程師身份工作了近40年，並擔任電機絕緣結構設計的技術團隊領導人。 譯者序原書前言第1章 旋轉電機的絕緣結構1.1旋轉電機的類型1.1.1交流電動機1.1.2同步發電機1.1.3異步發電機1.1.4永磁（PM）同步電動機和發電機1.1.5按冷卻方式分類1.2繞組的部件1.2.1定子繞組1.2.2絕緣的轉子繞組1.2.3籠型異步電動機轉子繞組1.3定子繞組結構的類型1.3.1散嵌定子繞組1.3.2線圈型成型定子繞組1.3.3羅貝爾線棒型成型定子繞組1.4成型定子繞組絕緣結構的特性1.4.1股線絕緣1.4.2匝
絕緣1.4.3主絕緣1.4.4主絕緣局部放電的抑制1.4.5常規定子主絕緣的防暈塗層1.4.6逆變器供電定子繞組的表面防暈塗層1.4.7導體屏蔽1.4.8槽部機械支撐1.4.9線圈端部機械支撐1.4.10換位絕緣1.5散嵌定子繞組絕緣結構的特性1.5.1逆變器供電散嵌繞組的局部放電抑制1.6轉子繞組絕緣結構部件1.6.1凸極轉子1.6.2隱極轉子1.6.3異步電機的繞線轉子參考文獻第2章 絕緣材料和絕緣結構的評估2.1老化應力2.1.1熱應力2.1.2電氣應力（電場強度）2.1.3環境應力（多種因素）2.1.4機械應力2.1.5輻射應力2.1.6多重應力2.2加速老化試驗的原則2.2.1待評和
基准絕緣材料／結構2.2.2統計偏差2.2.3故障表征2.3熱耐受試驗2.3.1基本原理2.3.2熱鑒定和分級2.3.3絕緣材料熱老化試驗標准2.3.4絕緣結構熱老化試驗標准2.3.5未來趨勢2.4耐電試驗2.4.1成型線圈的專有試驗2.4.2標准化的成型線圈／線棒交流電壓耐久試驗方法2.4.3逆變器供電繞組的電壓耐受試驗2.5熱循環試驗2.5.1IEEE熱循環試驗2.5.2IEC熱循環試驗2.6核環境資質鑒定試驗2.6.1通過試驗取得環境資質（EQ）鑒定2.6.2由分析得出環境資質鑒定2.6.3結合測試和分析進行環境資質鑒定2.7多重因素應力試驗2.8材料特性試驗參考文獻第3章 絕緣材料和絕
緣結構的歷史發展3.1用於成型定子線圈的天然材料3.2早期用於成型定子線圈的合成材料3.3塑料薄膜和無紡織物3.4液態合成樹脂3.4.1聚酯3.4.2環氧化物（環氧樹脂）3.5雲母3.5.1雲母剝片3.5.2雲母紙3.5.3雲母的基底材料3.6玻璃纖維3.7層壓板3.8導線和股線絕緣的演變3.9散嵌定子線圈的制造3.10成型線圈和線棒的制造3.10.1早期的絕緣結構3.10.2瀝青基雲母絕緣結構3.10.3單個線圈和線棒的熱固化絕緣結構3.10.4整體VPI絕緣結構3.11導線換位的絕緣3.12纏包定子主絕緣的方法3.13絕緣襯墊、隔離墊塊和套管3.13.1散嵌定子3.13.2轉子參考文獻第4
章 現行的定子繞組絕緣結構4.1主要制造商的兼並4.2主要的成型定子繞組絕緣結構品牌介紹4.2.1西屋電氣公司：Termalastic TM4.2.2通用電氣公司（GE公司）：Micapals Ⅰ和ⅡTM，Epoxy Mica MatTM，Micapal HTTM，以及HydmmatTM4.2.3Alsthom、GEC Alsthom和Alstom Power： IsotenaxTM、ResithermTM、ResiflexTM、ResivacTM和DuritenaxTM4.2.4西門子公司（Siemens AG），KWU：MicalasticTM4.2.5Brown Boveri、ASEA、
ABB和Alstom Power： MicadurTM，Micadur CompactTM，MicapactTM和MicarexTM4.2.6東芝公司（Toshiba Corporation）： TosrichTM和TostightTM4.2.7三菱電氣公司（Mitsuhishi Electric Corporation）4.2.8日立公司（Hitachi）：Hi—ResinTM、Hi—MoldTM和Super Hi—ResmTM4.2.9東方電機4.2.10哈爾濱電氣集團（HEC）4.2.11上海電機4.2.12濟南發電設備廠：ResithermrM，MicaduTM和MicadurComp
actTM4.2.13現代絕緣結構小結4.3成型繞組絕緣結構的最新發展4.3.1減小對地絕緣的熱阻4.3.2提高電場強度4.3.3環境問題4.4散嵌定子絕緣結構4.4.1電磁線絕緣4.4.2相間及對地絕緣4.4.3塗覆處理與浸漆參考文獻……第5章 轉子繞組的絕緣結構第6章 轉子和定子的疊片鐵心第7章 繞組故障、修理和重繞的基本原理第8章 定子故障機理和修理第9章 轉子繞組故障機理和修理第10章 凸極轉子繞組故障機理和修理第11章 繞線轉子繞組故障機理和修理第12章 籠型異步電機轉子繞組故障機理和修理第13章 鐵心片間絕緣故障和修理第14章 試驗和監測的基本原理第15章 離線的轉子繞組和定子繞組
試驗第16章 運行中定子和轉於繞組的在線監測第17章 鐵心試驗第18章 新繞組和重繞繞組的要求第19章 新繞組的驗收和現場試驗第20章 維修策略
我國飛航安全事故調查之研究
為了解決日立維修站 的問題，作者蘇倖儀 這樣論述：
臺灣近十年來飛安事故頻繁，不但造成乘客受傷殞命、家庭破散外，更使得我國航空公司本身營運損失慘重，並造成民眾對搭乘飛機的恐懼，甚至影響到我國飛航安全之國際形象。故而本研究目的即為梳理世界飛航安全管理與飛航事故調查之步驟，並舉例我國三起重大飛安事故之失事原因與調查結果，以期未來能對提昇我國的飛航安全有所貢獻。根據航空事故調查紀錄研究顯示，飛安事故之發生並非僅止單一因素，飛安事故多係因人、機、任務、管理、環境等多種因素間失調產生異常狀況，現代航空失事產生的主要原因，是航空系統持續複雜化導致的可靠性降低 ；於高運量、高航速及高密集度航班之航空運輸產業現實狀態下，飛航安全乃係為民航運輸不可輕忽之一環，
如何提升民用航空飛航安全系統績效，乃係為目前政府相關單位與民航業者所面臨之重要議題。本文以《國際民航公約第13號附約（ICAO Annex 13）》為主要民用航空飛航安全績效檢測指標體系，藉由對當今國際重要航空安全委員會與航空器失事委員會之運作狀況分析，以求得航空事故調查之國際與內國法源與組織、制度與實務，並針對我國民用航空之飛航環境、及個案調查實務，作一全盤之介紹與評估；希望藉由回顧國外主要飛安與先進國家的重要文獻，以瞭解各國的發展及未來趨勢，構建不同層次航空運營安全防範系統，從而不斷提高飛安系統可靠性的飛航災難防範思路和方法，並歸納重要的成果以建構我國未來進行相關研究的方向。在對國際上重要
飛安組織法令、與我國相關法規做一全盤梳理後，本文在個案研究取徑上，特別選擇中華航空CI676飛航事故、中華航空CI 611飛航事故、新加坡航空SQ006 飛航事故為本文的代表性案件來就本文進行討論，期待從詳細的事件梳理中，期待發現其中關鍵影響飛安之因素，並對理論進行回顧與增訂。期望本文的研究結果，能夠為未來的航空事故調查實務帶來拋磚引玉之效，使得我國飛安實務發展上，未來能大幅提升航空事故調查之成效，與降低類似航空事故再度發生之機率。
銀領世代：中高齡失業勞工再就業之探討
為了解決日立維修站 的問題，作者陳慧子 這樣論述：
隨著各國人口結構改變，高齡少子化已不是新議題了。從整體人口結構來看，出生率趕不上人口老化的速度，不僅總人口數減少，老化程度快速增加，從而衍生勞動力短缺的問題，中高齡勞工已成為未來不可或缺的勞動力。目前台灣勞動力不足，如何正視到這個問題，解決高齡者及中高齡者繼續及穩定就業或退出後重返勞動市場存在的諸多困境，建構友善就業環境，以留住職場高年級生，實是當前台灣勞動市場的一項重大課題，本研究即是針對如何提高中高齡勞工再就業力進行探討。本研究希冀透過職業訓練成效與就業諮詢探討對中高齡勞工再就業力的影響，同時分析求職自我效能的中介效果。基此，本研究以具有就業諮詢經驗以及參與過職業訓練之中高齡失業勞工為研
究對象，透過問卷調查的方式，發放紙本問卷與網路問卷共400份，探討求職自我效能、就業諮詢、職業訓練成效、中高齡再就業力四個變項之關係，透過統計分析後發現：一、職業訓練成效與就業諮詢對中高齡失業勞工再就業力具有顯著正向的影響。二、求職自我效能對中高齡失業勞工再就業力具有顯著正向的影響。三、求職自我效能對職業訓練成效與中高齡失業勞工再就業力之關係具有顯著的中 介效果。 四、求職自我效能對就業諮詢與中高齡失業勞工再就業力之關係具有顯著的中介效果。最後，本研究透過文獻分析及調查研究結果，針對中高齡失業勞工再就業力與所面臨的就業困境進行檢視，並提出中高齡失業勞工重返職場的相關建議。